【河北哪里卖唐骏汽车】不看性能只看颜值 这些将要合法的电动车你会买不？

去年6月，发改委和工信部搞了一个《新建纯电动乘用车企业管理规定》，用意就是给新入局的电动车企业一个合法拿到整车生产资质的机会。虽然北汽新能源和长江汽车已经率先拿到了新建资质，但是有专家判断，新建立的新能源整车制造商数量很有可能会控制在10个。那，剩下的8张会被谁拿走呢？来看看他们生产的电动车吧。

长城华冠

这家车企大家都熟悉吧，用一辆前途K50电动超跑惊艳过很多人的眼睛。虽然名字叫长城华冠，但是和长城还真没什么关系，华冠之前只是一家汽车设计公司。呃，就在我们写这篇文章的时候，长城华冠发布消息，他们已经拿到了电动车整车生产资质。好吧，只剩下7张了，我们接着看。

雷丁电动车

这位选手来自山东潍坊，对，没错，这是一家老年代步车生产企业。虽然自汽车市场上没啥名气，但是人家的销售渠道早已经渗入到三四线城市和乡镇市场。看看这辆雷丁S50，SUV车型，内置GPS导航，甚至连儿童座椅接口，都是全系标配，而售价则是3.98万起。我不可抑制的又想骂知豆了……这是病……

御捷电动车

这个车企厉害了，因为它来自武松的故乡，河北省清河市。当然，你也可以说它来自武大郎的故乡。看看这辆A00级的御捷330，五门四座，最大150公里续航，冷暖空调，GPS大屏导航，售价3.08万。算得上是老年代步车里的豪华车型了。另外插一句，虽然御捷是河北的车企，但是大家看看地图，清河紧挨着山东，距离山东省边界也就不到10公里。所以，我们完全可以把它纳入到山东低速电动车的体系内。

唐骏汽车

历史悠久有底子，说的就是唐骏汽车。它的前身是山东淄博汽车制造厂，1956年建厂，到现在已经有60年的历史了。所以，这个品牌和打工皇帝唐骏，没有半毛钱的关系。这辆唐骏王子也是一款A00级的小车，不过价钱可不便宜，4.68万。但是这车竟然有电子助力、倒车雷达、ABS、电动车窗。好吧好吧，就凭有ABS这一点，唐骏已经超越向国家开价16万的知豆和众泰了。忽然觉得这些山东老年代步车品牌，怎么就那么有良心呢？

小鹏汽车

是它是它就是它，第一辆成真的PPT汽车，小鹏汽车。首先，这辆车的电池密度已经超越了特斯拉，当前世界第一。其次，这辆车已经具备初步的自动驾驶功能，同时还有人脸识别能力。第三，这辆车已经进行了5000公里的路试，测试结果就是它结实的很，耐操。第四，这辆车将会在明年上半年小批量试产。当然，如果你觉得小鹏汽车的这些宣传都是真话，并且想第一时间购买的话，请抓紧预订吧。

游侠汽车

首先，我们应该感谢游侠汽车为中国的PPT造车概念发展作出了重要贡献。2013年，传媒大学毕业生黄修源在第一次见到特斯拉Model S之后，就深深的迷恋上了它。于是，他拉着几个同学，把一辆现代酷派换上了电动机，跑了几百米之后，黄修源觉得自己可以超越特斯拉了。于是，中国的富豪们，真就给他投资了。拿着第一笔投资，黄修源终于有能力买回一辆真正的特斯拉轿车了。然后，他把这辆特斯拉大改之后，推出了这辆游侠智能电动车。并且在三里屯隆重的召开了发布会，宣布从此中国进入了互联网汽车时代。

知豆汽车

什么，知豆不是已经拿到了新能源汽车的牌照了吗？没错，那是以前把自己卖身给吉利之后，借用吉利的资源拿到的整车生产资质。现在，吉利亲手休掉了知豆，所以知豆只能再次申请新能源资质了。祝知豆好运！

车和家SEV

作为最低调的互联网车企，车和家除了时不时的透露一点自己的设计图之外，并没有召开什么发布会，也没有抛出超越特斯拉之类的概念。但是就是这种务实的作风，反倒让人觉得这会是一家安心造车的互联网公司。从现在车和家发布的消息来看，SEV将会是一个串列双座的小型低速电动车，续航100公里，可拆卸式电池只需要220V电源即可充电，两块电池每块重10公斤，售价很有可能在4万元左右。唯一不幸的消息，就是SEV将会首先在欧洲上市，咱们要想尝鲜，只能去买水货了。国行也许要到2018年了。

喜欢我们的内容记得微信关注“爱极客”~