最帅电动汽车车展看这里!广州车展最值得关注的热门新能源车汇总，一款比一款帅气

随着广州车展的临近，越来越多的车企发布了自己的参展阵容，在众车型中，我们对这些热门新车进行了汇总，将分为燃油车篇和新能源篇为大家报道，看看这次车展都有哪些重磅新能源车到来！

宝马iX

作为宝马旗下新能源车平台下的首款车型，宝马iX也将开启宝马新能源车的新纪元，早在今年的上海车展上，宝马iX就已经亮相过，此次广州车展正式发布。

宝马iX的设计将宝马家族的元素与未来的概念相融合，大鼻孔的设计依旧很抢眼，中间用菱形进行填充，原石切割的精致感配上超强的视觉冲击感，宝马iX还是那么大胆，轮毂也不例外，让宝马iX像从科幻片里面走出来一样。

内饰上一改宝马的风格，长条的双联屏成了亮点，断开的中控扶手犹如游艇的设计独具一格，尤其是上面的玻璃控制旋钮更是让人眼前一亮，最新的iDriver系统让这块镶嵌在原木面板上的玻璃有了新的生命，伴随着触摸时的调节，光影的不同变化带来璀璨生动的体验，犹如掌控星空的感觉。

在动力上宝马iX将发布35,40,50三种动力版本，续航里程突破600公里，预测35会采用单电机驱动，而40和50则是双电机驱动，只是电池容量不同。

作为豪华品牌来说，宝马的大变革着实让人眼前一亮，他也是BBA中转变最快的，相信随着iX系列车型的不断完善，宝马也将会是最快在新能源领域站稳脚跟的豪华品牌。

丰田bZ4X

丰田要出纯电动车了？在这个大环境下，此前一直没有动作的丰田再也坐不住了，此次广州车展丰田将带来旗下的电动概念车bZ4X，这也将是未来丰田春电动的先驱车型。

在此前上海车展上，该车已经亮相过，但是并没有进行命名，此次广州车展该车也将再次登上舞台，并且将于2022年正式上市，由一丰和广丰共同销售。

丰田bZ4X诞生于丰田e-TNGA架构下，作为TNGA架构的延伸，在见过了CHR与凯美瑞的设计后，相信后续的量产车也会与此次概念车高度相似，大家完全可以把这款车当做量产车对待。

整体的外观还是丰田的味道，偏保守的设计，侧面有RAV4荣放的味道，中庸的设计没有什么亮点的，也挑不出毛病，但是内饰上却让人眼前一亮，一块液晶仪表盘加上一个超大的悬浮液晶中控屏，这在丰田里面可谓是首次见到了。

续航方面，前轮驱动版车型在WLTC工况下拥有将近500km的续航里程，直流快速充电模式下支持150kW功率，30分钟可充满至80%。未来在国内上市的bz4x将搭载了与CATL宁德时代共同开发的电池包，并在丰田专属生产线进行生产。

小鹏G9

近几日，有人曝出了小鹏新SUV的谍照，很多人觉得这将是小鹏最新的SUV车型——G9，名字呢，也是根据小鹏现有车型来猜测的，至于对不对或者说小鹏是否愿意用这个名字，就看小鹏的意思，我们暂且也叫它G9吧。

在小鹏P7以及全新iG3的热销下，小鹏也急需新的产品来填充自己的产品线，中大型SUV是最佳的选择。

从谍照上来看，G9的整体车身尺寸属于中大型的SUV，依旧是家族式的前脸设计，整车的轮廓更像一款大号的G3，在伪装下看不出太多的细节，也就只能期待广州车展有更多的信息曝光了。

在性能上，预计会采用了和P7一样的动力搭配。

作为国产新造车势力中的三小强之一，小鹏的热度丝毫不输其他两个，在平时小鹏似乎很低调的，但是关注它的人依旧不少，希望小鹏此次新车能够让人眼前一亮。

奔驰EQB

看到奔驰的EQB，我其实并不是太愿意把这台车放上来，但是无奈，奔驰的热度几乎是每年车展最高的，展台上总是人满为患，就连上去拍个图都比较困难。

作为奔驰旗下的又一款纯电动车型，从命名上我们多少能够猜到点东西，基于GLB打造的7座纯电动SUV？

好吧，我猜对了，真的就是这样，前脸进行了变化，采用了EQ家族新的设计风格，让其更有纯电动的识别感。

在动力上，EQB将搭载孚能80KWh的三元锂电池，采用双电机驱动，CLTC续航里程超过500公里。

预计售价35万起步，看到这里我只想说，只要不是1.3T就能买，对于EQB来说，这个7座也将不再是摆设了。

凯迪拉克LYRIQ

今年凯迪拉克没有什么大动作，毕竟在CT系列布局完成后，又正好赶上了变革时间点，众多精力都放在了新能源领域，打造出了奥特能平台，这个平台有多牛？从官方的宣传片里面，我看到的信息大致是奥特能更安全，有着更先进的电控管理技术，以及覆盖各级别车型的通用性、灵活度。

作为该平台下的首款车型，凯迪拉克LYRIQ也将在此次广州车展亮相。

从目前曝光的信息来看，凯迪拉克LYRIQ依旧采用家族式的设计风格，变化后的泪眼大灯还是那么的有辨识度，有了更多的新能源标识，前脸变得更为炫酷，富有科技感。

该车整体尺寸5003*1978*1635mm，轴距达到3094mm，典型的中大型SUV，首款车型就来这么个庞然大物，想要不出彩都难。

内饰上也是焕然一新，33寸的超大双联屏，8155的车载芯片，最新的Super Cuise超级智能驾驶辅助系统等等，不管是在设计还是科技配置上都跟上了这个时代的节奏。

对于凯迪拉克，甚至是整个通用来说，这款车都是一个全新的产物，也是一个全新的开始，这款车或许销量并不一定会太好，但是此次车展上，它的热度一定不会低。

新车越来越多，也代表着更多新的技术到来，相比燃油车既定的规则来说，我更喜欢看燃油车的百变风采，你最喜欢哪一款呢？