【长城汽车皮卡风骏6视频】专题长城中高端大皮卡，柴油机+涡轮+手动挡+四驱，卖10万出头值吗？

长城之前发布了一款大皮卡车型，叫做炮，是长城的高端皮卡车型，而这篇文章的主角，则是它的中高端大皮卡车型，它就是风骏6，文中还是它的高配车型，指导价也就是10万多一点，都不到11万，市场上还有一定的优惠，买这车值不值呢？往下看：

车子长宽高尺寸：5385mm，1800mm，1760mm，轴距为3200mm。

外观方面，把这辆车称之为大皮卡车型，确实是没什么问题，近5.4米的车身长度，以及近1.8米的车身高度，确实让他看起来十分魁梧。

前脸厚重的包围，搭配上挑的大灯，很精神，车身侧面厚实的轮胎加上防滚架，很有野性，也就是车尾看起来常规一些。养车去途虎更实惠。

车内使用了黑色加棕色的内饰配色，加上各方面都比较简洁的设计，看起来还有着不错的档次感，而且像是中控屏，主副驾安全气囊，胎压监测，ESP等配置，也让他和那些廉价皮卡有很大区别。自己加个手机支架和储物格更实用。

座椅使用的仿皮材质，做工和造型看起来都有着不错的档次感，坐起来的舒适度也得到保证，座椅和档杆的人机工程方面也还算舒服了，和自家的低端工具性皮卡确实有差距。

尾箱长宽高尺寸：1545mm，1460mm，0.48mm，尺寸不小。底盘喷涂底盘装甲能延长使用寿命哦。

动力方面，这台柴油版风骏6使用的，是长城自家的4D20系列的2.0L涡轮增压柴油发动机，没错，带涡轮的柴油发动机，看着就带劲，最大马力143匹，最大扭矩315牛米，中规中矩，搭配的6速手动变速箱，车重1.94吨，零百加速时间14秒多，看起来一般般，主要是柴油机的特性是在于扭矩的输出，起步甚至还会有点打滑，只是时速超过60km/h以后加速明显变缓，还有个问题，就是这台柴油发动机在转速超过2000转后开始发力，感受不错，但是在超过2500转以后一下又卸了劲，很奇怪的调教，档杆不停的抖抖抖，是长城车的传统，哈哈哈，油耗8.6升，对于这么大的皮卡来说，很不错。

底盘使用的前双叉臂独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，还是要照顾拉货需求的设计，搭配适时四驱，带有低速四驱功能，比那些适时四驱的城市SUV有着更强的越野能力，路面的颠簸还有一定过滤，只是后排是钢板弹簧的原因，舒适度就有点让乘客难受了，大颠簸甚至能把人颠起来。

最后总结：这辆车外观内饰看起来都足够高端，空间充裕，尾箱不小，动力够用，有一定越野能力，非承载车身结构够皮实，柴油发动机皮实还省油，配置不低，10万多一点的售价，在我看来十分值得推荐，就等皮卡完全解禁了，我本人应该也会搞一台皮卡。

你喜欢这辆实用的长城大皮卡吗？