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24万买辆19款宝马3系运动曜夜版?开始得很美丽,结束得很恶心

哈喽,大家好~检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工,自认为还算优秀,无奈在修车这个行业干了7、8年始终找不到女朋友,于是毅然转行来到了检车家,希望有所好转吧。现在网络越来越发达,有不少朋友都选择通过网络挑选甚至购买二手车,但今天东子我就遇到了一位因此上当受骗的客户!大家不妨跟着我一起来看一看是怎么回事儿,顺便也帮自己避避雷。

事情是这样的,最近咱们有一位客户大哥在网上看上了一辆2019款的宝马320Li M运动耀夜版二手车,通过网络联系上了发布车源的人,也就是所谓的卖家,卖家表示这辆车只要24万。客户大哥一看价格还是比较便宜的,于是跟卖家反复确认了是真实车源,而且车况保证没有事故,3万公里实表之后。今天从外地大老远赶来提车,并且委托了东子我跟他一起来验车。

不过我和客户大哥到了验车地点时,我第一时间检查了车辆的手续和配置,发现这辆3系其实是2018款的320Li M运动曜夜版,全车还贴了改色膜。客户大哥发现车型跟上牌日期都和卖家描述不符,根本就和网上那辆车不一样!当时就有些不耐了,但是还是忍住火气跟我说,既然下单了还是让我把车况看完,再做决定。那下面咱们就来看看这辆车葫芦里卖的什么药吧,首先看下车辆信息。

车辆年款:2018款 宝马3系 320Li M运动曜夜版

出厂日期:2018年1月

上牌日期:2018年12月

表显里程:3万公里

新车指导价:36.68万

卖家报价:24万

18款和19款的320Li M运动曜夜版,上牌时间一样的话(2018年底刚好是19款上市的时候,所以18款和19款在同时卖),18款会比19款便宜1万左右。所以这辆车现在发现是18款的话,那么24万的价格也就没啥优势了,不过一切还要看车况说话。

老规矩,先检查事故情况,可以看到车头的水箱框架和前防撞梁都没有异常情况。

检查两个前大灯,生产日期都是2018年1月份,符合车辆整装出厂的日期,而且大灯框架也没有拆卸过,所以两个大灯都是原厂的没有动过。

电子扇日期是2017年11月,符合车辆出厂日期,不过水箱和散热器风扇螺丝有拧动过的痕迹。结合前防撞梁螺丝没有问题判断,大概率就是维修需要拆卸水箱和散热器风扇了。不过也不排除托底把水箱磕破的可能,这个就要等上架子再确认了。

接下来顺便就把发动机部分看了吧,经过检查,可以确认气门室盖螺丝没有拆卸;进气歧管螺丝也没拧过;发动机机脚跟排气歧管都是没有拆过的;发动机前端盖也没有拆卸痕迹。那么目前从机舱来看前部和发动机是没有问题的。接下来检查外观。

由于这辆宝马3系贴了改色膜,车身如果存在小的瑕疵什么的是看不出来的,不过对于喷漆和钣金修复是能够检查到的。还有,从机舱也可以看出,这辆车的原车漆应该是蓝色的,这个没有任何疑问吧?或者应该不会有小伙伴看不出来吧?

那么这辆宝马3系的漆面基准数值,可以以车顶为标准,要是没有喷漆的话,漆面厚度应该在300微米以内,车顶的漆面260多微米,基本符合贴了车衣之后的厚度。

经过检测,发现前盖厚度正常;前挡风玻璃也没有问题;左前翼子板看厚度仅仅只是喷漆;不过检查到右后翼子板的时候发现有钣金。那么这时就需要注意了,右后翼子板不可单独拆卸,如果存在形变修复的话,那就有可能发生什么情况?相信老粉丝应该都猜到了,对了,那就是切割右C柱!因为右后翼子板不可单独拆卸,是和C柱连在一起的,要更换右后翼子板就得把连着C柱的地方一起切割了才能更换。

于是我检测了一下右侧C柱的数值,发现表面有呈线性的钣金痕迹,看来不得不拉胶条检查了。

果然一拉胶条就发现了端倪,我打箭头的地方应该和我用方框框起来的地方一样存在原厂的焊点,现在焊点消失了,说明翼子板是有过切割更换的。

并且我还用手掐了一下钣金胶,因为后打的胶硬度是肯定赶不上原厂的,结果我用指甲一掐就陷进去了。

右后门的固定螺丝还有明显的拆卸后喷漆;而且里面都伤了,车门油漆厚度正常就显得尤为不正常,说明是更换过的。因为客户大哥全程都跟着我在看车,所以看到这里的时候,他直接把我叫停,表示我不用看了,他要去找卖家扯皮,从外地大老远跑过来,结果车不对板不说,还是事故车让他白跑一趟!说实话,这样骗客户过来看车还这么淡定的,东子我是第一次遇到,真是看了眼了。因为一般货不对板,卖家看到客户带着我们这种第三方去的时候,都会找点借口什么的,你们懂吧?

之后客户大哥跟卖家说了这些情况,卖家表示他也很冤,因为客户大哥就不是今天陪我们验车的这位卖家对接的,而是另外一位中介骗过来的!卖家说他是给中介把车型年款以及车况都报清楚了的,结果中介为了赚黑心钱没有告知客户,现在这个情况他也很抱歉。不过这位卖家贴心的表示,这辆车除了后翼子板切割修复其它地方都很完美,公里数也不高,而且当时维修后翼子板是4S店过度维修,本来完全不用切割的,4S店图省事就直接换了,要是客户大哥诚心想要的话,价格还可以谈的嘛,总好过白跑一趟。

客户大哥好像听进去了似的,把我拉到一边,问我这位卖家的话可不可信,还是说从头到尾都是在演戏骗他,就是用假车源骗他过来看车谈价?不得不说客户大哥还是有点人间清醒的,但也不排除确实是中介把他骗过来的。这时候,我还在想应该怎么给他说呢,客户大哥自言自语道:“算了,宁可信其有,不可信其无,肯定是骗我的!退一万步讲就算是中介骗的我,也是卖家默认了的,不然不可能把我带到这里来,真的是太欺负人了!”无奈客户大哥是外地的,没有精力去跟卖家闹,最后他还是决定不看这辆车了,放弃购买。不过今天大老远的过来,也不能空手回去,他要在市场里逛一逛,看能不能找到其它合适的车源。

我们可以看到2018款的宝马320Li M运动耀夜版在网上的价格大概就是23万左右,还得是车况良好的情况下!今天这辆车由于右C柱切割更换,属于国标事故车,也就是我们常说的重大事故车的范畴了。不论它是不是4S店过度维修,现在它的定义就是重大事故车,会对车子的价值产生很大的影响。所以这辆车24万的报价,从一定程度上来看,可以说是天价了。要真是2019款的车子,而且无事故的话,那还是非常值得考虑的,但这种好事显然是不会轮到身在外地的客户大哥的!

那如果我们想通过网络找到一辆真实合适的二手车车源,应该怎么做呢?这里东子我教大家一个杀手锏!那就是你让卖家给你发车子的VIN码,甚至是发动机的发动机号,因为这两个东子就是车子的身份证,一般是不可能造假的。让卖家承诺到时候看的是这辆车,如果实地看车的时候VIN码对不上,补偿买家路费。这样的话,想通过假车源骗人过去的不良商家就不可能得逞了!

好了,今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

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喜欢就赞,不喜欢就喷,东子读书少修车多,哪里写得不好还请大家多多担待。另外在这里,东子我再给大家提个醒,买二手车绝对前往不要贪便宜!没有天下掉馅饼的事,永远记住买的没有卖的精,符合市场价正常的二手车才值得考虑!当然,你如果是二手车专家,可以考虑去捡捡漏。那咱们下次再见。

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