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探险者论坛专题之降价时间表已出 为什么不建议你今年买探险者?

目前中意探险者的消费者分成两派,一派早买早享受,已交定金正等待排产提车。另一派认为探险者售价虚高,后期有大幅现金优惠,且等待优化细节的消费者。

六爷之前写过《为什么不建议今年买国产探险者?》一文,也肯定了探险者是一款值得买的车,但由于价格、品控等问题,不建议今年购买。

除之前分析过的原因,六爷今天就再给您几个新的观点,来看看为什么不建议今年购买。

01 不建议今年买国产探险者的理由

  • 产品可靠性待优化

其一,此前长安福特工厂并无此类产品的生产经验,装配质量更被广大网友所吐槽,甚至有人说“百年福特,毁于长安”的语句。

其二,部分已提车的车友反馈,探险者在实际行驶中有异响产生,接缝部位未对齐,行驶中低速降挡顿挫等情况,实际这些问题后期都会在出厂时被优化解决。

  • 部分产品配置还需改进

国产探险者的中控大屏并无美感可言,甚至放一张关二哥的照片简直就像牌位一样。由于缺少物理按键,想在行驶中调整空调,换歌等基本操作,智能语音系统不能百分百识别。

大屏的黑边问题比较严重,相信这是福特有意而为之,意在通过后期的年款车型进行改进,从而让消费者感觉到产品力的实际提升。

整体的内饰配色,六爷相信年款车型也会进行调整,目前的黑色内饰太沉闷,白色内饰太爱脏,同时搭配红或白色缝线的座椅不仅没提升运动感,还把整车的档次拉低了。

因此六爷相信,长安福特后期或会推出棕色内饰等配色,用以提升整车内饰的质感。

  • 国产价格虚高

美版探险者入门版车型售3万美元起,汉兰达售3.2万美元起,两车折合人民币22万元左右。在国内,汉兰达却比探险者还便宜,起售价为23.98万元,基本与美版车型持平,但探险者30.98万的售价却比美版贵了9万。

六爷推断,随着后期探险者国产化率的提升,部分零配件的采购成本会降低,探险者有比较大的降价空间,目前的售价绝对是虚高的。

02 目前探险者的销售与舆论情况

  • 年底前不会降价,但已变相优惠

六爷目前从福特内部人士得到的消息来看,目前长安福特与经销商签署了价格保护协议,要求经销商年底前探险者不许降价销售。

但从实际提车的车主方面反馈,虽不许降价,但目前买探险者的话,会赠送10000元左右的油卡或保险,实则已变相降价。

  • 水军刻意带节奏制造热销氛围

在各大论坛中,活跃着一批长安福特的水军,他们大肆在发布提车帖,试驾帖等信息,用以迷惑车友认为探险者在热销。

如上图中的汽车之家论坛,很多水军在刻意带节奏,把真正理性消费者的讨论帖沉到了第二页第三页,而很多水帖则顶到了第一页,用以带节奏,以上还请各位看官们擦亮眼睛。

  • 厂家已关注到车友的关注点

其实各位看官们讨论和吐槽的各种点,长安福特的厂商都通过第三方公司会监测到,有些能改正、调整、优化的地方,都会在后续的产品中进行调整。

甚至六爷关于探险者不建议今年买的文章,在发到知乎上后,有公关人员甚至通过私信联系了六爷,希望删稿或改标题,以降低影响力,当然这已被六爷拒绝了。

03 六爷观点

六爷还是那个观点,纵置后驱平台,2.3T、10AT、6座/7座版可选、配置有竞争力的福特探险者,是比较值得购买的中大型SUV之一。

但目前由于刚上市,厂家的期望比较高,加上新产品依旧有这样或那样的小问题,因此和消费者的预期产生了一定的距离。

六爷再次建议大家,如果您喜欢这款车,又不着急提车的话,等明年推出年款车型的时候再买,不仅有优惠,小问题也得到了优化,配置还会提升,又何乐而不为呢?

没有大众的“命”,得了大众的“病”。市场终会教育长安福特,如何把一款有竞争力的车,定在一个合理的价格区间内,让消费者去买单。

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