目前宝马全新一代X1以及iX1车型已在海外市场全球首发，两款车型计划在今年10月、11月上市开售，预计最快将于今年年底前陆续开启交付工作。同时，华晨宝马全新一代X1车型也将在今年年底前完成更新换代工作，并将继续与奔驰GLB、奥迪Q3、雷克萨斯UX等车型展开竞争。
据悉，宝马全新一代X1动力上将搭载1.5T汽油以及柴油版引擎，最大功率分别为101kW、112kW，峰值扭矩分别为230N·m、360N·m，传动系统均配别7速双离合变速箱，并适配48伏轻混系统。此外，新车还将推出2.0T插电式混合动力车型供消费者选购，综合最大输出功率分别为183kW、243kW，峰值扭矩均为477N·m。
而宝马全新一代iX1将采用前后双电机进行驱动，最大输出功率可达230kW，峰值扭矩494N·m，并配备64.7kW·h电池组，WLTP工况下最大续航里程可达438km。
而尺寸方面，宝马全新一代X1以及iX1车型尺寸保持一致，长宽高分别为4500x1845x1642mm，轴距为2723mm。同时，新车前脸换装了更大尺寸的双肾进气格栅，下方保险杠造型也与X3车型保持一致。车尾部分提供了全新造型的LED尾灯组，下方也同样升级了隐藏式排气布局。
同时，宝马全新一代X1以及iX1车型内饰均配备了10.25英寸全液晶数字仪表，并搭载10.7英寸液晶中控屏幕，且升级了全新iDrive 8操作系统。而配置方面，新车也将标配自适应巡航控制、前向碰撞警告系统、停车辅助和倒车辅助等多项配置。
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