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从选车购车,到1万公里,告诉你最真实的领克01


经常看我们文章的读者应该知道,我在去年4月提了一辆领克01。10个月的时间里,它陪我上下班通勤、跑遍了江浙沪,也带我回过山东老家,到现在已经走过了1万公里的路程。春节假期后,我也带它去做了第一次保养。今天,就和大家分享一下我从选车、买车到1万公里用车的经历。


有娃家庭需要什么样的SUV?



在买领克01之前,我开的是一辆飞度,也就是网友口中的“超跑GK5”。这台车开起来很有趣,优秀的动力、短小的体型,让我能在拥堵的市区里穿梭自如。但在2020年,一系列的变化让我愈发感觉到飞度不够用了。


首先是2020年10月,上海宣布将收紧限行,外地牌照白天不能上高架,高峰期禁止进入内环,由于公司就在内环,新规直接导致我没办法开车上下班通勤了。其次是老婆怀孕,孩子即将降生,但飞度的安全性纸糊的一样,我不敢用它带着宝宝出门。


于是,拍牌、换车被提上了日程。女儿出生后,好运也随之而来。拍牌第四个月,也就是去年3月份就拍到了牌照,接下来就是思考买什么车的问题了。



和飞度相处两年多的时间,现在我对新车的需求已经非常明确,主要是以下4点:


1,落地20万左右,裸车18万左右的SUV。选择SUV主要是为了空间,方便带一家人的大包小包出门。而且疫情之后旅游受到了很大限制,露营一下子火起来了,我也入了露营的坑,所以新车的空间要足够我装下3人的露营装备。


2,安全性要高。要给老婆、孩子更好的安全保障。


3,L2级辅助驾驶。这项配置其实属于安全性的范畴,但我需要它主要是因为我要回山东老家,8个小时的路程需要辅助驾驶缓解疲劳。



4,后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠。这其实是小功能,但在上海其实非常实用。首先我住的小区和上海很多停车场都非常拥挤,后视镜电动折叠在狭窄路况更加方便,锁车自动折叠也能让车子避免剐蹭,免得手动折叠弄脏手。需要加热功能是因为上海雨天比较多,雨滴落在后视镜非常影响行车安全。开飞度的时候,过一段时间就要擦一擦才行,如果有后视镜加热就没有这个烦恼了。


需求明确之后,接下来就是选车了。


让日系粉拒绝日系



作为看《头文字D》长大的一代车迷,我早已是忠诚的日系粉,这次换车最先考虑的也是本田皓影和丰田RAV4,这两款车我之前都在试驾活动上有过体验。相比上一台车型,二者的产品力进步都非常明显。但翻开配置表,我发现能满足需求的版型都要去到中配以上,裸车价达到了20万甚至更高,这就超过我的钱包厚度了。


最重要的是,负责掏钱的老婆对这两款车的内饰非常不满:“都卖20万了,内饰竟然还和飞度一样,不行不行。”


就在纠结时,我参加了全新领克01的试驾活动,没想到,这次试驾让我直接种草了。



首先是性价比,市面上大部分车型的丐版配置都低。而全新领克01不同,17.98万的入门版型Pro配置已经十分丰富,不仅能完全满足我的需求,还多了电动座椅、座椅记忆、座椅加热通风、电动尾门等更多的舒适、便利配置。


另外,全新领克01在内饰方面换了全新的设计风格,整体线条更加硬朗运动,用料则是一如既往的考究。比如,中控、门板的搪塑材质也做了蜂窝纹理,还添加一些了一些金属颗粒,质感、触感都比传统搪塑更显精致。副驾用了镭射纹理铝板、迈凯伦同款的TPO2材质则营造出很强的高级感,就连小小的空调旋钮都用了橡胶、钢琴烤漆、镀铬多种材质拼合而成。



虽然定位于高端品牌,但领克在设计上一点都不油腻,而是满满的考究和精致。试驾结束后,我就带老婆去看车后,她也是一眼就看中了领克01的座舱。


当然,工作多年、试驾了几百款车的我深知配置表和内外饰不代表一切,一款车好不好,还要看开起来怎么样。领克01型Pro搭载2.0T T4 EVO发动机虽然没有四驱版T5来的强劲,但依然比皓影、荣放等一大票同级合资车要强得多。同时,领克01还全系升级到爱信8AT,动力梳理地非常平顺。我后来特地去对比了朋友那台搭载爱信6AT的马自达CX-5,领克01明显要平顺很多,动力响应速度上也比本田、丰田的CVT变速箱更加直接有力。



操控和底盘一直是领克的强项,全新领克01同样继承了这一基因。车头对转向指令的响应很快、车尾的循迹性也很好,操控十分精准、灵活,同时,悬挂后段也有足够的韧性来时刻稳定住车身姿态,是非常典型的欧洲车风格。配合良好的动力,即便是SUV,领克01也拥有足够的驾驶乐趣。总之,试驾当天,我对领克01的表现十分意外,万万没想到,作为SUV的01,在驾驶乐趣方面竟然丝毫不输主打运动的03。


总之,全新领克01真正做到了入门及高配,最低配的型Pro的性价比、操控、性能都比贵几万的同级合资车更有优势,也完全符合我的要求。于是,带老婆去看车的当天,我们就下定了领克01型Pro。


智能、安全、空间面面俱到



初见惊艳,越开越香。经过1万公里的相处,领克01还源源不断地带给我惊喜。比如,作为汽车圈的守旧派,我对智能配置并不看重,但有了领克01后,我发现了智能化的真香之处。


首先,全新领克01全系升级到了高通820A车机芯片,这在当时是市面上性能最强的车载芯片,它的搭载让领克01的车机流畅度、响应速度都能与智能手机媲美。而高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等等APP让我完全抛弃了手机支架,手机放在储物格里无线充电即可。对了,领克还OTA推送了B站APP,每次宝宝在车里闹情绪时,我就用它播放动画片,宝宝很快就安静下来,堪称哄娃神器。



另外,这个冬天,我还一直用领克APP的远程控制功能来提前热车、开启空调,进车就是暖暖和和的,比开飞度方便、舒服太多了。


不仅如此,领克01的隔音也非常出色,荣放、皓影在60公里以上时噪音就非常明显,非常典型的日系隔音。而领克01只有时速到了110公里以上,才能听到一定的胎噪,中低速工况车内非常静谧。我老婆对此也十分惊喜,有一次她说道:“我们的车比同事的雷克萨斯还安静。”



迷上露营后,我也开着领克01出门野了几次,充分验证了领克01的空间装载能力。领克01的轴距达到2734mm,比很多紧凑级SUV都要长,甚至可以将其称之为A+级SUV,这为内部空间创造了良好的先天条件。硕大的后备箱装下三人的露营装备完全足够,应付家用更是没有问题。


有个小细节这里要重点说一下,市面上有很多车(比如奥迪A4L)的四驱版为了放置传动轴,后排地板有高高的隆起。不过,为了省掉重新开模、重新冲压的成本,没有传动轴的两驱版车型也会保留这个隆起,这对车内空间来说无疑是很大的浪费。



而领克01的两驱版和四驱版的后排底盘就采用了不同的设计,两驱的型Pro、耀Pro就后排隆起的地板做平了,给到了用户更大的空间。不要小看这点空间,像我装了儿童座椅后,后排中间就要经常坐人,更平的地板意味着更好的舒适性。


最后说说安全性,从品牌创立之初,全域安全就是领克的招牌。全新领克01全系标配了6气囊,后排座椅还内置了大面积钢板,被动安全让人非常放心。当然,作为自媒体,我没有财力去亲自测试试驾车的碰撞安全,所以和大家一样,我也只能去看大平台和机构的测试。


领克01、03、05都在中保研做过碰撞测试,都拿到了最优秀的成绩。当然,荣放的成绩也不错,而领克01让我动心的是在健康安全上也十分下本。我看了很多拆车视频,领克01的隔音、止震材料的覆盖面积都比同级车更大,而且都是环保无味的材料,而很多德系车、日系车都是回收材料。显然,领克01对宝宝的健康更加友好,让我更为放心。



主动安全方面,领克01的辅助驾驶系统对车道线、加塞车辆的识别非常精准、迅速,在高速、高架上让人非常安心,几次长途驾驶也让我省了很多力气。平时上下班路上,主动刹车功能还帮我避免了多次潜在的危险。


我一直相信,汽车不是冰冷的机器,只要找到最合适的车主,它一定是一位可爱的人生伙伴,现在领克01就已经成为我家不可或缺的一员。它在安全、空间、舒适、智能等方方面面都给我们带来比同级合资车更好的体验,优秀的性能和底盘也能让我偶尔放纵一把。同时,它还任劳任怨、可靠能干,没有耍过任何脾气,没有出过任何问题。有了领克01,无论何时我都能放心出发、平安到达。


来自中国的全球车



超预期的价值是领克01给我和家人最大的反馈。而高价值的产品理念贯穿领克整个产品线,从01到09,每一款车型都是细分市场里的佼佼者,这也让领克成为了成长最快的高端品牌。


从2017年诞生到现在,领克累计销量突破60万辆,尤其是面对疫情、缺芯等黑天鹅事件频发的2021年,领克销量达到22.05万辆,同比大涨25.68%。更值得关注的是,领克的平均售价达到15.8万元,这个数字已经超过了大众、日产等合资品牌。


如果说是凌驾于合资车的产品价值让领克战胜了合资品牌,这样的解释未免有些粗暴。产品的根源是设计和制造,这其实才是领克突飞猛进的根本原因。



身在全球最大的汽车市场,中国消费者理应享受到了全球最好的产品,而领克就满足了消费者的愿望。


2020年9月,领克启动了欧洲计划。截止2021年12月底,领克在欧洲市场共拥有7家体验店,分别位于荷兰阿姆斯特丹,瑞典哥德堡,比利时安特卫普,德国汉堡,德国柏林,德国慕尼黑,瑞典斯德哥尔摩。同时预计将于2022年在西班牙巴塞罗那、法国巴黎、意大利米兰、意大利罗马再开设4家体验店。


杀入汽车发源地,对中国品牌来说是一次巨大的突破。欧洲汽车市场设立了全球最严苛的准入标准,作为出海先锋的领克01能立足欧洲凭借的就是全球顶级的工艺和制造,2021年,领克01就斩获了E-NCAP最高的五星安全评级,让国内消费者享受到了高标准的安全和品质。



知乎上有个问题“购买领克的人后悔了吗?”这是一个略带恶意的问题,但底下的回答却是清一色的车主们对领克的褒奖。另外还有个问题是“为什么知乎上这么多人说领克好?”底下更是充满了车主们的溢美之词。有意思的是,在我的影响下,我的表妹和我一位高中同学在坐过我的领克01后也打算买一台领克。


好产品自己会说话,如今,领克的卓越的产品价值已经深入人心,口碑传播的力量越来越强,这势必给领克带来更强劲的增长动力。



同级领先的产品价值,高标准的产品品质,领克01是一款越开越香的车。而购买领克01,可以说是我这辈子做过最正确的事情之一。我相信,未来我和领克01还会有更多有趣、有爱的故事,等5万公里、10万公里时,我再来和大家分享。

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