都说重庆的路又陡又绕,连导航都失效,不是老司机千万去不得。从事电器配送的胡师傅却有自己的心得,选一辆陕汽商用车轩德轻卡,搭配康明斯ISF2.8发动机,上坡一脚油贼给劲。按胡师傅的话说就是:“在重庆这地方开辆轩德轻卡,大坡小坡,怕个铲铲!”
2020年的冬季来得有些让人猝不及防,连日大范围雨雪天气几乎席卷了整个华夏。重庆的胡师傅驾驶轻卡在11月18日上午送完一单家电后,甜甜地小憩了一下。
他说,在西南线路,特别是重庆的9区12县,自己奋斗十多年。风来雨去,早就如喝凉水一般平常,提及与爱车合作打拼城配事业的那些事,他更是如数家珍。
胡师傅与陕汽商用车轩德轻卡
胡师傅告诉记者,十年前谈论货车,不及现在更加关注时效性、经济性。他认为,汽车动力总成技术越来越先进,卡车司机的体验变得越来越好。
以陕汽商用车轩德轻卡来说,对比现在市面上的轻卡,它的竞争优势明显。该车是陕汽商用车旗下的爆款,最大亮点之一,是搭载了一款令人称道的发动机——康明斯ISF2.8。
三大件皆是精品 提质增效咱信得过
说起发动机,很多人都将他比作汽车的“心脏”。胡师傅说,选车时他首要看的就是这颗“心脏”,今年7月份购车时,他就因为这个下的决定。“因为觉得康明斯ISF2.8发动机好,我就买了这车。”喜欢它无需太多理由,霸气如胡师傅,看上了就要拿下。
接下来的话更令人称道,“我开卡车十几年了,已经用过三辆车,这是第四辆了,工作人员介绍发动机品牌时,我一听到康明斯,就丝毫没有犹豫。”他表示,虽然自己是第一次选康明斯动力,但就凭车辆是陕汽商用车的产品,凭它有这一品牌的发动机,便觉得值得信赖。
话说陕汽商用车轩德轻卡,自身硬核的确超具吸引力。拿三大件来说,康明斯ISF2.8发动机、汉德车桥、法士特变速箱,这三大件在卡车行业都有顶呱呱的口碑。康明斯是国际发动机品牌,有一百多年的历史,发动机可靠耐用性、经济性等,经全球数百万用户验证,国内的2.8L产品更是轻卡用户的上上之选。陕汽搭载的汉德车桥、法士特变速箱,也早已成为各类中重轻型卡车首要匹配的黄金动力链。
在我国西南地区,大长坡、盘山道纵横交错,它考验着卡车司机的驾驶技术,更考验车辆的综合性能。重庆是山城,有典型的山区路段。胡师傅说,常年在这些路段行驶,自己有丰富的经验,但依然考验车辆品质,驾驭好车才能更安全、更快速地送达货物。“山区路段长缓坡多,这车的动力很强,提速柔和,既有劲又不费油。”开过三个多月后,他由衷赞赏发动机及整车性能优异,对配送事业帮助很大。
纵横9区12县 它是城配一把“好手”
说起配送工作,胡师傅介绍,自己专为国美电器重庆各地以及周边进行运输。“因为家用电器是生活必备品,国美在9区12县都有库房,需要及时补货。用轻卡拉货,可以出入城区,对动力、整车可靠性、经济性也都有一定要求。我觉得陕汽商用车轩德轻卡是把好手。”他说。
据了解,在国美电器几十台车辆的配送团队中,胡师傅这辆卡车,成为高效运营的佼佼者。马力148匹,标载运输整车4.5吨,轻松穿梭在蜿蜒山路和平坦街区。他对车辆运行的这些表现都很满意。
当然,由于电器产品大多为轻抛货,其动力性能、油耗自然要较其它运输重货更好些。“买车之前,让朋友去看了几次,朋友说没问题,动力、操控总体都不错,回来一试果然不凡。现在车辆行驶总里程达到一万六千多公里,没出过什么问题,我很满意。”胡师傅说,现在这车开着越来越顺手,日后相信表现能够更出色。
胡师傅还提到,这款车除了动力良好,整车外观很时尚,驾驶舒适性很高,车辆细节方面设计也很用心。比如车灯、后视镜、车门、底盘等,方方面面都有亮点,自己是越开越爱开。
结语:
雨后初晴,道路还有些湿滑,驾车出行的人们都放慢了速度,也提高了安全意识。陕汽商用车轩德轻卡凭借动力优势、整车灵活操控性、人性化设计、良好制动性等,给了卡车司机更多安全感和踏实工作的信心。
胡师傅说,驾车途中不能聊天,继续讲爱车必须等到送货之后。看得出,开卡车十余年,他积累了太多配送经验,练就了过硬的驾驶技术,也积累了太多安全、高效运营心得。选陕汽轩德轻卡使他更加得心应手,有康明斯动力加恃,他的运输事业将更上一层楼。
(物流商用车网 记者 晨潇)
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