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【奥迪q3和a3哪个值得买】【用车报告】买的是一辆车,还是一台“烧钱”的机器?

奥迪Q3是一款小型豪华SUV,但上市后非常畅销。特别是搭载2.0T大功率发动机和quattro ultra 4驱动器系统的45 TFSI车型被称为SUV中的小型钢炮。

不过,这样一辆看似“完美”的车型,它的使用体验和保养成本怎么样呢?我们今天就来拿比较走量的35 TFSI 车型来举例看看。


2021款奥迪Q3共有三种动力可供选择,除了40 TFSI 和45 TFSI 搭载了2.0T 低、高功率发动机外,其余的35 TFSI 车型全部搭载了 EA211型号的1.4T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,匹配的是7挡湿式双离合变速,注意!可不是干式双离合变速器啊。在数据上,虽然1.4T 的动力相比2.0T 有一定差距,35 TFSI 车型与“钢炮”的称号也相去甚远,但实际使用来说,动力还是够用的,尤其是低速时的表现,还是比较充沛的。其实在某种意义上,如果对动力没有硬性要求,35 TFSI 车型是一个比较好的选择,在动力和燃油经济性上找到了一个比较好的平衡点。另外,奥迪 Q3继承了奥迪比较出众的操控性,同时由于采用了前后四轮独立悬架,还能保留足够的舒适性。


隔音和燃油经济性方面,2021款奥迪Q3的隔音表现在低速状态下的表现较为出色,行驶过程中风噪和胎噪都不算明显,车内的整体氛围还是比较安静的,随着车速的提高,再加上 SUV 车型迎风面积较大的缘故,风噪会有所增加,但整体表现还是在可接受范围内的。油耗方面,2021款奥迪Q3 35TFSI车型的NEDC综合油耗为6.7L/km,实际驾驶过程中要稍微高一些,综合用户提供的实际油耗数据,平均下来在8-9L/100km之间,考虑到大多用车情况为上下班通勤,有堵车的情况,这样的油耗虽然并不算低,但还可以接受的。


之前我们介绍过奥迪 A3的保养成本,考虑到出自同一平台,并且搭载了相同的发动机,小编本以为和 Q3相差不多,但实际却刷新了小编的认知。按照车辆保养手册的建议,Q3的首保为10000公里或12个月,此后每10000公里或12个月保养一次,保养周期还是比较长的;除了机油、机滤外,空气滤芯每4万公里更换一次,空调滤芯每4万公里更换一次,根据成本计算,2021款奥迪Q3一次小保养(更换机油和机滤)成本约1098元,6万公里时因为要更换火花塞、制动液、变速箱油等,保养费用达到最高,为5410元。综合起来,6万公里或72个月内,总的常规保养成本为15123元,比奥迪 A3的12727元还要贵出两千余元。


总的来说,奥迪 Q3还是一款比较值得选择的车型,但前提是能够接受豪华品牌车型带来的较高的保养成本。

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