福田骏铃汽车专题之山东兄弟团买车 为何骏铃会成为首选？

“买了两辆江淮骏铃之后，我可以肯定地说，在同等价位的车型里没有比它更好的，也没有比它更适合中国车主的。”

人是一种奇妙的生物，因为种种原因，他们会群聚在一起，也因为种种原因，他们有了共同的理念和价值观，并朝着共同的理想和目标迈进。对于买车而言，亦是如此。

我们都知道有些汽车品牌会举办车友会，但这些大多由厂家或者当地4S店组织，如果因为对一个汽车品牌的信赖与认可，当地的车主们自发举办了车友会，并不断地向周边的朋友宣传该车型的可靠性，你会相信吗？

近日，中国卡车网记者采访了卡友孙光建，作为一名江淮骏铃的忠实粉丝，同时也是当地骏铃卡友会的代表之一，他与江淮骏铃的缘分可以说妙不可言但又是命中注定。

做好建材运输的最后一公里 骏铃是最佳选择

孙广建来自山东临沂，作为一名典型的山东男人，他不仅肩负着养家的责任，同时也在努力实现自己的美好生活，而江淮骏铃则是他披荆斩棘的铠甲和勇往直前的武器。

记者了解到孙广建目前在临沂从事建材运输工作，因为当地对大型车辆的限制和对环保的高要求，他的工作更像是该行业的“最后一公里”，起着至关重要的作用。“临沂现在对大卡车限制比较严格，可以说24小时严禁进入城区，因此就需要我们用轻卡将这些建材送到各个地方。”

因为工作的原因，孙广建在选车的时候也会格外慎重，可以说要进行全方面的考虑，既要符合环保要求，同时也要能够满足多重运输方式需求。“我有十几年驾龄，在开轻卡之前也接触过中重卡，在选车的时候也会进行横向与纵向的比较，在考察了一个多月后，我选择江淮骏铃作为自己的第一辆轻卡车。”

孙广建表示自己第一次购买江淮骏铃是3年前，当时他实地考察很久，几乎跑遍了临沂所有的轻卡4S店，试驾了福田、解放、重汽等市面上主流的轻卡品牌。“我们选择要考虑的因素很多，包括动力、车厢高度、变速箱、网上评价等，比来比去最终选择了江淮骏铃。”

正是3年前的慎重选择，开启了孙广建与江淮骏铃的缘分，并在今年6月份购买了第二辆骏铃轻卡。此外，他还和当地的骏铃车主们自发组建了骏铃卡友会，大家加一起有10几辆骏铃车，都会彼此分享驾驶感受和用车技巧。“现在我们之间经常聚会，有时候三五个，有时候十来个，大家有一个微信群，都会在群里分享自己的故事。”

“有一个事情让我印象特别深刻，3年前买第一辆江淮骏铃时进入我最终候选名单的还有另一个品牌，当时我有点纠结到底选哪个。后来因为那个品牌做轻卡不算太久，市场评价不算太多，我最终选择了骏铃。现在想想自己的决定是非常正确的，我们有一个卡友买了哪个品牌的轻卡，开了一个月就出现了车身抖动的情况，车体不牢固。”孙广建补充说道。

如果说3年前的选择时一次“盲选”，那么今年再次购买骏铃则是水到渠成的事情。孙广建表示尽管今年卡车原材料上涨，一些品牌开始涨价。但江淮骏铃对他这样的老客户不仅没有涨价，反而有一定的优惠，这让他更加认可骏铃品牌。

而事实也证明，江淮骏铃没有辜负孙广建的信赖和期待，并给与他更佳的反馈和更优的表现。

再买车还会选骏铃 为它打95分！

孙广建表示自己虽然只在临沂市区及县城开车，但因为去的地方大多路况不太好，因此车子的动力性至关重要。“我们有时候去到工地，很多时候路都是软的，坑坑洼洼，泥也非常多。一不小心就会出现打滑的情况，碰到这样的情况我们都是踩紧油门不敢松懈。”

“这两辆江淮骏铃搭配的都是潍柴发动机，在动力方面车子一直都表现的很好，就算是再差的路况也没出现过趴窝的情况，这是我特别满意的。”

此外，车子在油耗方面的良好表现也让孙广建赞叹不已。他告诉记者由于自己不跑长途，路况又比较一般，现在的油价标准下，车子的综合油耗在每公里1.2元左右，如果去的地方路况好，司机也控制下自己的驾驶习惯，每公里油耗只有1块出头。

在配置方面，孙广建也同样叫好。“我自己有一辆8万多的轿车，就车内配置来说江淮骏铃甚至要更好，以车内音响为例，我能明显感觉到自己的轿车不如骏铃的音质高。”

采访中当记者问到给江淮骏铃打多少分时，孙广建成能够给到95分。“差的5分是车子的驾驶室有点点小，如果能够再大一点就完美了。还有是这辆车不能换装气囊座椅，这对我们长期开车的人来说还是不太好的，如果能够选装，我会毫不犹豫的加起来。”

编后语：从三年前的一次选择到今年的再次认定，孙广建与江淮骏铃的缘分看似偶然，但却又命中注定。他告诉记者自己一直开的都是3年前购买的江淮骏铃，是这辆车开启了孙广建的美好生活，也载着他一路繁花相送。