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【奥迪q2l语音控制键是哪个】2022款奥迪Q2L配置解读,外观小改,年轻人看了会不会更喜欢

随着SUV市场的不断升温,豪华品牌也开始向更入门的小型SUV领域发展,其中奥迪的Q2就是代表之一。

为了适应国内消费者的用车喜好,国产Q2L基于海外版进行加长处理,主打年轻运动,截至目前单月销量保持在3000台左右;虽然比起家族其它车型算不上主力,但放眼国内整体市场而言,仍是相当有存在感的。今年8月份,一汽-大众奥迪正式上市了2022款Q2L,作为常规小改款,新车此次变化主要集中在外观方面,配置和动力方面继续维持老款水平。本文将针对2022款奥迪Q2L整体,以及全系不同版本车型之间配置差异进行详细解读,希望能够给消费者提供一些参考价值。

2022款奥迪Q2L全系正式推出7款配置车型,售价区间22.88-26.88万元,入门款增加了35TFSI 进取致雅型,比起老款上调1万元。全系按配置级别分别进取、时尚、豪华三个水平,相同配置级别的致雅型和动感型价格一致,其中还单独增加了一款RS套件 燃速型,价格介于时尚和豪华之间。由于全系车型均搭载相同的1.4T动力,主要靠配置的不同拉开差距,三种级别差价保持着2万元左右,其中的进取和时尚系列为更多消费者所关注。


车身配色

2022款奥迪Q2L全系共有6种车身配色可选,鉴于车辆的年轻豪华定位,除了冰川白和锰石黑这两种常规配色外,其它四种都更倾向于时尚个性化,有着较高的吸睛程度,不过在一些市场终端存在库存量不多的情况,或需提前预定;就目前市面上常见Q2L而言,还是以白色居多一些。


外观

外观方面,就Q2L上市至今的时间和销量成绩,想必不少人对其已不再陌生,加之奥迪品牌在国内的知名度,会让更多人对这辆小型SUV感兴趣。Q2L造型上延续了家族最新设计语言,一改之前老款Q3、Q5上的圆润风格,通过较多平直的线条,勾勒出颇显刚毅的整体轮廓;细节处迎合了时下流行趋势,以及年轻消费者的审美喜好,使其有着更高的可玩度。与奥迪旗下其它车型一样,Q2L也提供了致雅型和动感型两种类型,以达到更广的市场覆盖面;此次改款在外观上的调整,主要集中在车头、车尾、轮毂等部分,同时还新增了一款带有RS套件的燃速型,熟悉它的人能够一眼发现不同。

车头部分,相比老款最明显的变化,莫过于致雅型和动感型都换装了新样式的车前包围,除此之外,中网位置也有所调整。家族标志性的大嘴式中网格栅,占据了前脸大部分面积,采用类似倒梯形设计,能够让车头在视觉上显得更挺拔高大。新款Q2L质雅型中网内部采用黑色网格搭配几根熟悉镀铬辐条,属于目前最新家族样式,有助于拉伸前脸的视觉高度;动感型中网在原有网格基础上,增加了小巧的圆孔设计,表面辅以银色线条点缀;燃速型则基于动感型的样式,换装深灰色中网边框,内部也采用了黑色涂装。新款致雅型车前包围变成常规的三段样式,两侧传统导风槽位置,加入更大尺寸的边框,同时辅以单根竖向辐条点缀 ;动感型继续沿用贯通式设计,配合着底部带有亮黑色饰板的下格栅,彰显运动之余也提升了车头的层次感;RS 燃速型车前包围则采用与中网边框相同的涂装。

大灯造型工整之余透露着棱角,和整个车头的设计理念吻合,灯腔周围采用镀铬装饰嵌入日间行车灯,既让中间灯组显得更深邃,同时点亮后的效果也足够精致。全系远近光灯组均采用LED光源,标配自动大灯、大灯高低调节、延时关闭功能,而且支持前大灯雨雾模式,可选装自适应远近光。

车身侧面相比老款没有刻意改变,相比海外版加长的轴距配合较为工整的轮廓,达到大多数消费者对一辆小型SUV的心理需求;同时为了强化车辆的年轻定位,车身细节也不乏一些精致元素。车顶弧线向后略微下倾,与同样倾斜的后风挡之间过渡顺畅,加之隐藏式D柱设计带来的悬浮式车顶效果,为其增添了更多时尚气质。全系车型在D柱下方均采用了奥迪车标装饰,燃速型D柱表面颜色与车头部分呼应,下方车标也随之调整为黑色涂装。动感型和燃速型包括轮拱在内的一周包围,都采用的是与车身同色设计,相比致雅型上常规的黑色样式,看起来更具有城市运动氛围。车身尺寸在同级别里中规中矩,2628mm的轴距比起普通品牌小型SUV略占优势。

燃速型后视镜外壳也采用了专属的配色,全系后视镜均集成LED转向灯带,支持电动调节、镜片加热,除进取致雅型/动感型外,其它版本车型均增加了后视镜电动折叠。除进取致雅型/动感型外,其它版本车型还配备了前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动,选装价格3000元,燃速型前翼子板表面有奥迪R-Line标识点缀,用来凸显车型的不同身份。

全系除燃速型上采用专属的19英寸铝合金轮毂,其它版本轮毂均为18英寸,区别在于样式不同。其中进取致雅型采用较为简洁的纯银色五辐样式;进取动感型为细长的黑色双五辐样式;时尚致雅型和豪华致雅型轮毂样式一致,都是粗细相间的双色双五辐样式;时尚动感型轮毂表面加入了金色涂装,看着颇具力量感,相比之下豪华动感型上就比较简约大气一些。全系致雅型轮胎匹配韩泰ventus S1 evo 2 SUV系列,规格为215/50 R18;动感型轮胎匹配米其林Primacy 3ST系列,规格为215/50 R18;燃速型轮胎匹配韩泰ventus S1 evo3系列,规格为235/40 R19;全系制动类型均为前通风盘、后实心盘规格,车内标配胎压报警。

车尾部分工整之中透露着些许敦实,车顶扰流板造型动感,尾灯造型与大灯呼应,表面采用熏黑处理,内部LED灯带点亮后具有较高辨识度。车尾底部包围相比老款的调整,同样是为了和车头呼应的设计,致雅型和动感型之间特征明显。后包围中间加入了大块亮黑色饰板,两端带有银色边框的排气尾喉仅为装饰,实际为左侧隐藏式双出布局。全系标配前后倒车雷达,除进取致雅型/动感型外,其它版本车型均配备了后方倒车影像,选装价格2500元。


内饰

内饰方面,新款Q2L并没有对车内进行多少调整,整体依旧延续着奥迪之前的家族样式,与老款A3和Q3风格类似,不过细节处理得显然更具时代气息。中控台造型饱满,大尺寸圆形涡轮状出风口,强化了车内的年轻定位;边缘处贯通式饰板,表面采用类似碳纤维纹路装饰,整体做工和质感符合奥迪车型的一贯标准。2022款Q2L内饰风格以黑色为主,区别在于细节处的缝线有灰色和红色两种。

致雅型方向盘为常规的圆形三辐样式,造型简洁耐看,动感型采用了平底式设计,握持感方面也有所加强;方向盘两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能调节,定速巡航系统则由后方单独的拨杆控制;全系方向盘握柄处均采用真皮包裹,后方配有换挡拨片,支持选装方向盘加热,价格为500元。

全系除豪华致雅型/动感型外,其它版本仪表盘均为机械指针与中间小块单色行车电脑组合,不太符合奥迪作为豪华汽车品牌在现阶段的表现,支持选装中间彩色显示屏,价格为2500元。选装豪华致雅型/动感型上的12.3英寸全液晶仪表盘,价格为6200元,能够与车机系统联动,显示导航地图、多媒体、以及丰富的行车信息。

主动安全装备方面,全系均仅配备了主动刹车功能,支持选装并线辅助-5000元、车道偏离预警、车道保持辅助-6000元。被动安全装备方面,全系标配主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,车内胎压报警系统,仅能起到一定的提示作用,无法看到每个轮胎的具体胎压数值。

中控部分,全系除豪华致雅型/动感型采用的是一块8.3英寸悬浮式普通液晶屏外,其它版本车型上均为7英寸普通液晶屏,只能通过挡杆后方的旋钮和按键操作,在现阶段奥迪品牌其它多款车型上都已弃用。车机系统支持蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制等实用功能,只有豪华致雅型/动感型配备了GPS导航和车联网。豪华致雅型/动感型车内还采用了SONOS品牌音响,前后共14扬声器单元,其它版本车型均为前后8扬声器普通品牌音响,支持选装14扬声器,价格为6000元。

进取致雅型/动感型车内采用的是手动空调系统,其它版本车型均升级为前排双温区自动空调,控制面板采用传统三旋钮与按键组合,日常使用起来便捷顺手,遗憾的是全系都没有配备后排出风口。

其它车辆辅助/操控配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、可变转向比等功能,在全系车型上悉数配备,支持选装自动泊车入位功能,价格2500元;除此之外,全系标配的是普通定速巡航系统,支持选装更高级的全速自适应巡航,价格为9000元。


座椅空间

全系座椅表面均采用皮质包裹,只有豪华动感型加入了Alcantara材质混搭,座椅造型倾向于运动化设计,尤其是靠背上方宽大的肩托,能够给身体带来更好的支撑性,腰部和腿部的侧向支撑也都挺明显,至于软硬的程度,更倾向于偏硬一点的表现。进取致雅型/动感型前排主副驾驶位均为手动调节方式,其它版本车型升级为主副驾驶位电动调节,包含4向高低和4向腰部支撑,全系可选装前排座椅加热,价格为2000元。

后排座椅延续前排风格,空间表现中规中矩,地板中间较高的凸起部分,以及前排中央扶手向后方的延伸,对该位置乘客的舒适性有着不小的影响;后排坐两个人还是挺合适的,三个人确实会有些拥挤。。全系后排均提供了带杯架的中央扶手,但缺少手机电源接口这种当下较为实用的配置。

全系车型均采用的是常规面积电动天窗,比起一些普通品牌小型SUV上的全景天窗略显逊色,不过聊胜于无。后备厢正常容积347L,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间;全系除进取致雅型/动感型外,其它版本车型均配备了后备厢电动尾门和尾门开启位置记忆功能。


动力

动力方面,2022款奥迪Q2L全系继续搭载型号DJS的1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm,匹配7挡S tronic干式双离合变速箱。Q2L的整备质量在1.3吨左右,这样的体重让一台拥有150马力的发动机来驱动,还是比较轻松的;油门设定线性,初段不会过于灵敏,也不会有动力衔接断档的感觉;发动机转速达到约2200rpm之后,会有一个动力明显的提升,中后段的加速还是很有底气的。7速双离合变速箱的在经济模式下的升挡很积极,平顺性方面完全没有问题,保持着之前较好的水平。

悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,L相比海外版的Q2在悬架结构上有一些区别,悬架表现是比较硬朗的类型,可以对车身有一个较好的支撑,对于小的颠簸处理比较从容,遇到一些减速带之类较大的冲击,还是要适当的减速。悬架后半程会感觉有一些偏硬,确实比较符合一款偏运动型车的定位。Q2L采用了渐进式转向系统,根据方向盘不同的转动圈数,转向齿比会有不同的表现,在低速城市路况下,可以更加的灵活、轻便。


下面针对2022款奥迪Q2L全系不同版本车型之间配置差异,进行详细对比解读。

2022款 奥迪Q2L 35 TFSI 进取致雅型/动感型,厂商指导价:22.88万元。

2022款 奥迪Q2L 35 TFSI 时尚致雅型/动感型,厂商指导价:24.68万元。

作为全系入门的35 TFSI 进取致雅型/动感型,在价格上已超过大部分普通品牌小型SUV,所以整体配置起点自然也不会太低,诸如LED大灯、18英寸轮毂、电动天窗、前后驻车雷达、皮质座椅等,在舒适性和便捷性方面,以能够满足多数消费者的日常需求;不足之处在于缺少了倒车影像、自动空调、彩色行车电脑等细节处彰显品质的配置。如果购车预算有限,且对整体配置水平要求不高的话,35 TFSI 进取致雅型/动感型属于是性价比较高的选择,而且针对一些功能还可以根据后期需求单独选装。

35 TFSI 时尚致雅型/动感型相比进取致雅型/动感型价格贵了1.8万元,外观上换装更时尚化的轮毂造型,配置方面增加倒车影像、电动尾门、无钥匙进入+无钥匙启动、双温区自动空调、以及前排座椅电动调节,在便捷性和舒适性方面有着更高的表现,结合1.8万元的差价,以及更全面的配置水平,还是比较划算的。

2022款 奥迪Q2L 35 TFSI RS 套件燃速型,厂商指导价:25.16万元。

35 TFSI RS 套件燃速型,属于在时尚动感型的基础上增加了外观运动套件,配置上除了轮毂尺寸升级为19英寸外,其它均保持一致,所以如果对动感型的外观风格还不满足的话,希望更年轻个性的话,可以选择35 TFSI RS 套件燃速型。

2022款 奥迪Q2L 35 TFSI 豪华致雅型/动感型,厂商指导价:26.88万元。

35 TFSI 豪华致雅型/动感型相比时尚致雅型/动感型贵了2.2万元,配置上增加了12.3英寸全液晶仪表盘、中控屏幕尺寸也升级为8.3英寸、14扬声器单元的SONOS品牌音响、以及豪华动感型专属的座椅样式,基本上都是属于锦上添花的配置;如果对用车品质有着更高追求的话,可以考虑35 TFSI 豪华致雅型/动感型,其中的豪华动感型相对更有存在感一些。


总结:

国产奥迪Q2L的上市,在很多人看来是在挤压Q3的市场,但实际上从这两款车的定位来看,还是有着一些不同的,原本Q3就是属于那种偏年轻化的类型,而Q2L的到来之后,定位要更加年轻,并且还增加了一些个性化装扮,且价格上让消费者更容易接受;正如文中开头所言,即使不指望它走量,但在国内同级别市场里,奥迪Q2L绝对称得上是实力派的存在。

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