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【乘龙汽车驾驶室】专题把家搬进驾驶室,柳汽乘龙T7C牵引车是怎么做到的?

【卡车之家 原创】现在卡友们购车时,越来越注重车辆的舒适性,其实对于大多数卡友来说,开车的时候并没有多么辛苦,难的是当车轮停止转动时,怎么在休息的时候也能让自己也能感受到家的温暖。

之所以很多卡友在停车时不喜欢去宾馆休息,首先是住宿环境不是很好,既包括宾馆的卫生条件,还包括周围的环境,其次也想自己做饭,但是现在大多数车辆并不能满足卡友们对“家”的需求,很多卡友都希望能有一款房车式的卡车。

长途绿通夫妻车 对内饰比较看重

对于跑长途绿通的卡友,尤其是夫妻二人一起跑运输,货物非常追赶时效,而且大多数也会在车上休息做饭,这类卡友在选车时就比较关注车辆的这些方面:

1、卧铺要宽敞 对于夫妻来说,对卧铺会比较看重,现在的卡车卧铺基本上都是在80cm左右,勉勉强强够一个人用,两个人同时躺在一张床上休息就有些拥挤,所以卧铺最好在1.5米以上。

2、可以做饭 很多卡嫂为了让卡哥们随时都可以吃上热乎的饭菜,都喜欢自己来做饭,所以需要驾驶室可以设计出做饭的空间,最好再带上抽油烟机。

3、可以洗澡 夏天身体稍微动下,就是满头大汗,身上常常黏糊糊的,非常难受,而且出门在外,也不知道下一次停车时周围是个什么情况,能不能下去洗个澡,所以需要车辆带有淋浴设备。

4、带独立空调 经常往云南一带跑运输,温度整体偏高,很多卡友都希望原厂可以自带独立空调,防止在驾驶室休息时中暑。

5、安全系数高 对于卡车司机来说,开车开的是一份责任,是一份安全,所以需要车辆尽可能的在安全方面能够做出有效的改变。

用车需求痛点较多 安全舒适两把抓

卡友们对长途绿通运输需要使用的车辆,提出了这么多的要求,其实归根结底,也就是对内饰舒适度以及底盘可靠性、安全性的关注,这类卡友在选车时,车辆就要达到这样的标准:

1、驾驶室带生活舱 无论卡友们是希望在车上做饭还是洗浴,其实都属于生活舱范畴,车辆需要带有特色鲜明的生活设施,以此来满足卡友们内饰额外的需求。

2、长头车带安全配置 一般而言,当车辆发生正面撞击时,长头车比平头车会更安全,所以这类卡友就需要一款长头车,同时,车上也应该配有各种安全装置,例如液缓、防碰撞预警等。

从卡友们的用车需求出发,其实卡友们需要的是一款房车式的卡车,既然如此,那么不妨看看柳汽乘龙推出的T7C生活舱概念车,车辆在设计之处,就是在向房车看齐,配置上基本已经满足卡友们的用车需求。

带电磁炉、抽油烟机 随时可吃热乎饭

很多卡嫂或者是会做饭的卡友,很少会在外面买饭吃,都会选择自己做饭,但是现在的车辆上基本上都没有给卡嫂预留做饭的地方,所以很多卡嫂只能在外面接一根电线露天做饭,既不卫生也有一定的安全隐患。

如果可以直接在驾驶室里面做饭就好了。这款乘龙T7C在驾驶室内部,直接就带有一个电磁炉,旁边则是一个隐藏式的水槽,卡嫂们可以尽情地展示自己烹煎烤炸的厨艺,至于驾驶室出现的油烟烟问题,也不用过多的担心,因为这款车也带有抽油烟机。

生活要有仪式感,坐着吃饭才够香,电磁炉旁边,我们可以发现有一个面板是向下弯折的,这个桌板可以支撑起来,将之前做饭的地方布置成小饭桌,让卡友们吃饭时再也不用蹲着或者手拿饭碗,餐厅的使用场景可以根据需求来改变。

为了应对长时间在高速上无法补充做饭食材的问题,那么就需要有一个设备可以长时间的储存食物,水槽的旁边,是一个隐藏式的车载冰箱,放上两三顿吃饭需要的食材,完全不成问题。在抽油烟机旁边,也有一个微波炉,可以快速加热食物。

很多卡嫂的做饭调料,基本上都是放在一个大盒子里,调料之间容易串味,并且拿取也不方便,在爬梯处,内嵌有多个储物盒,我们可以开辟出一个小格子来放调料,或者是放一些洗漱用品。

带洗漱室和空调 睡眠质量升级

开了一天的车,当停车休息的时候,很多卡友就会发现身上黏糊糊的,迫切地想要洗个热水澡,但是可以洗澡的地方不确定性因素太多,往往只能随便用湿毛巾擦拭下身子。目前这款乘龙T7C,设计了一个浴室,和主驾驶椅之间,用活动式的门帘作为隔断。

夫妻车会比较看重卧铺的空间,这款乘龙T7C的卧铺采用的是折叠式设计,卧铺宽度大概是在1.5米左右。在卧铺顶处,有两个储物格,旁边则是扬声器。很多卡友比较担心起床时碰到头顶,其实卧铺的空间比比火车卧铺的空间还要大,而且为了防止身体被撞伤,卧铺周边都采用了软包的设计。

经常在海南等地跑运输的卡友,车上都会选择自行加装独立空调来防止中暑,这款乘龙T7C直接就带有独立空调。

600澎湃动力 多种安全措施加持

内饰做得像房车一样,是这款乘龙T7C的亮点之一,之前也有提到,卡友会比较关注车辆的安全性,目前这款概念车,使用的是乘龙3.0平台系统,带有360全景影像、防疲劳监测以及车道偏离预警和防碰撞预警等,油箱也可以选装雷达防盗系统。另外在车门附近,也带有迎宾灯,这些都是乘龙T7C在安全方面所做出的努力。

在底盘动力方面,这款车和乘龙T7L的差异不是很大,发动机使用的是康明斯Z14NS6B600国六柴油机,最大功率是600马力,匹配的变速箱是采埃孚12挡AMT变速箱,并带有液力缓速器。

目前这款测恒隆T7C生活舱概念车,外部尺寸为8105×2525×3800(mm),采用的是一个6×4的驱动形式,后桥为气囊桥,允许的最大总质量是49000kg,在续航能力方面,则是使用了450L+600L的双油箱。

● 编后语

乘龙T7C推出的生活舱概念车,在车上就可以实现做饭洗浴等家庭式的服务,同时这款车在动力链的搭配上也是尽可能的可靠,车辆也有多种安全装置加持,那么卡友们,你们觉得这款乘龙T7C可以称之为“卡友之家”吗?

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