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关于轻卡汽车照片我想说标载高端轻卡又来一个搅局者,陕汽轻卡有几分能耐?

【商用车新网原创】

对于陕汽轻卡来说,9月15日的陕汽轻卡K5000全国上市发布会不过是一次“迟到”的发布。

这里的“迟到”,不仅仅是指原定于7月要举行的活动因台风和疫情不得不二次推迟,更是陕汽轻卡三年前产品规划的一次落地。

对于这家年轻的公司来说,它是不折不扣的后来者,三年前成立的山东汽车制造有限公司,通过品牌授权的方式,以一款K3000让陕汽轻卡迅速被行业所认知,打响了头一炮,从2019年11月K3000上市,到2020年11月K3000销量突破1万辆,仅仅不过一年的时间。

不到两年,K5000正式上市。按照三年前的规划,本就与K3000前后脚启动的项目,承担着陕汽轻卡迈向高端的重任,为何此时推出K5000,K5000对于陕汽轻卡又意味着什么?

为此,商用汽车新闻传媒采访了山东汽车制造有限公司销售公司总经理郭攀。

郭攀

信心源自何处

2021年,轻卡市场全面进入国六时代,标载化、轻量化、高端化成为轻卡产品的主流发展方向。面对市场的变化,场景的细分和用户的多层次、多维度、多场景的个性化需求,陕汽轻卡正向研发了全新一代标载高端轻卡K5000系列产品。

为了这款产品,陕汽轻卡准备了三年。2018年,山东汽车成立时就把做高端纳入公司产品规划,郭攀告诉记者,公司成立前就规划了K3000和K5000两款产品,分别定位于中高端和高端。“2018年进行了一年的调研,结合国内外经济的发展、行业的趋势以及我们自己的研判,从而作出要做高端的战略决策。”

这并非盲目之举。郭攀表示,未来一定是向上发展,这里头既包括经济、政策、需求等外部因素,同时也有基于自身能力的研判。“陕汽轻卡有能力做高端产品,而且能够做到成本不会大幅增加,中国人向来有这方面的能力,比如把轿车化的内饰用到商用车里头来,价格并不会增加多少,性价比表现出色。”

这就是陕汽轻卡做高端的信心源泉。

在K5000身上可以看出,从山东重工集团层面的支持到陕汽轻卡自身的努力,K5000确实下了很多功夫,搭载黄金动力总成,潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥,成熟可靠的配置,并且基于整车性能最优而打造;轿车化内饰的应用,气囊座椅加封液悬置、全液晶仪表+10吋悬浮大屏,妥妥的乘用车风格;全系配置法士特AMT,相比K3000,产品的轻量化和安全性更上一个台阶。

市场竞争的要求

走高端,这也是面向“十四五”激烈的市场竞争必然的要求。

无论是国六实施,还是蓝牌新政,两板斧对于轻卡行业杀伤力极大,必将带来行业洗牌。如何应对竞争?在郭攀看来,根本举措在于产品。

“我们要快速发展,必须有产品作为武器,才能快速实现增量。”以K3000的万辆销量为起点,陕汽轻卡提出了“2512”战略,明确未来5年企业的发展目标:2021年销量实现3万辆,2022年干到5万辆,直到2025年达成12万辆的销量,收入120亿元,其中新能源占4万辆,收入50亿元。

在今年的3万辆目标中,K5000就要占到2000辆,自动挡将是重中之重。这同样源自对用户和市场的研判,郭攀认为,轻卡自动挡是风口,随着质量和成本的问题得到解决,必将像乘用车一样得到普及。

而定位于标载高端轻卡的K5000,无疑是推广AMT最适合的载体,能够把AMT的优势展现得淋漓尽致。

陕汽轻卡对此充满信心。在K5000上市前,陕汽轻卡进行了长达50万公里的全工况耐久测试及优化,和小规模的产品试销,加上原先集团做重卡自动挡的数据积累和经验积淀,移植、借鉴到轻卡上,让K5000在经销商和用户层面反馈非常好。郭攀告诉记者,经销商对于K5000充满期待、信心十足,用户回访的满意度较高。

K5000恰逢其时

做高端,也是树品牌的必然要求。

从“2512”战略可以看出,陕汽轻卡雄心勃勃,制定了长远的计划。尽快进入行业第一梯队,对于拥有资源优势、重卡制造背景的陕汽轻卡而言,是其必须要实现的目标。

要做到这一点,离不开品牌的打造,而做高端产品是品牌必经的路径。尤其随着蓝牌新政的实施,对技术和产品提出了更高的要求,轻卡高端化将进一步加速。而陕汽轻卡在技术和产业链方面的优势,使得研发一款满足政策要求的高端轻卡,显得游刃有余。因此,陕汽轻卡无比期盼蓝牌新政尽早落地,企业已准备好全系的产品解决方案,来满足合规的要求。

同时,快人一步的竞争策略也让K5000的意义更显重要。

陕汽轻卡的策略是,做任何事情都快人一步。郭攀认为,没有哪项技术是可以保持长时间的引领,尤其对于后来者而言,如能做到快人一步,就能拉动企业快速发展。以AMT为例,资源是共享的,就看谁看得准、提前布局。陕汽轻卡很早就开始关注和研究,一旦判断时机已到,就快速地推,抢占先机。

准确研判,快人一步,树立品牌,让K5000来得正是时候。随着K5000的全面上市,它能否如陕汽轻卡所期望的,成为企业快速发展的核心抓手,助力达成3万辆甚至5万辆的目标,让我们拭目以待。

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