【江淮汽车N221重卡】江淮万力联姻

整合汽车产业链

合肥万力200万全钢轮胎项目奠基

广州日报讯（记者李光曼）2月12日，合肥万力轮胎有限公司年产200万条绿色载重子午线轮胎生产项目奠基仪式在合肥市长丰县岗集江淮汽车配件工业园举行。

据了解，此次合肥万力200万全钢轮胎项目，隶属于合肥万力轮胎有限公司，由广州丰力橡胶轮胎有限公司与合肥江淮汽车有限公司共同投资建设，位于合肥市长丰县岗集镇岗集江淮汽车配件工业园内。项目总投资额为20亿元，占地面积500亩，将于2015年6月动工，2016年12月竣工投产，项目建成后将形成年产全钢子午胎200万条的生产能力。

值得一提的是，此次奠基的合肥万力200万全钢轮胎项目，以国内轮胎行业最高技术标准建设，采用全球先进的生产工艺和技术装备，全力打造低碳经济绿色制造智慧管理的发展模式，投产后将成为国内技术领先的现代化工厂，将达到国际一流，国内领先的水准。

但尤为引人注意的是江淮汽车和万力轮胎这场联姻对中国汽车产业链整合的示范意义。中国汽车产业规模已经跃居全球首位，汽车产业布局依然处于相对分散的局面，位于汽车产业上游的零配件企业同样如此。这一资源分散局面不利于中国汽车产业充分发挥规模优势，越来越难以适应汽车产业整合，集群化发展的趋势。中国汽车亟待整合资源，包括推进跨地域上下游企业之间的联姻，实现共同做强做大。此次江淮汽车和万力轮胎透过资产联姻，成立合肥万力200万全钢轮胎项目，走出了一条上游零配件企业与汽车厂商跨区域合作，构造紧密的产业链的道路，提升了上下游竞争力，成为汽车厂家和轮胎厂家打造产业链新模式的典范。

对江淮汽车而言，这是其在供应链战略整合道路上迈出的坚定步伐。江淮汽车总经理项兴初表示，该项目有利于有江淮汽车高附加值价值链体系的构筑，进而提升江淮汽车的品牌溢价能力。据悉，江淮汽车2015年目标销量30万辆同比将增长75%。沿着做强做大商用车、做精做优乘用车的发展思路，江淮汽车加码优势领域的战略逐步铺开。拟以自有资金投资MPV新车型瑞风M4、SUV新品瑞风S7和新一代重卡N221。三个新项目预计将于2016年下半年建成试车。而在此之前，公司新品推出的步伐也不会中断，首款小型MPV瑞风M3将于2015年3月正式上市，并将推出升级版的瑞风S5和入门级SUV车型S2等新车型，此外还有电动车系列推出。产业链的整合对江淮汽车发展无疑有助推作用。

对万力轮胎来说，合肥万力200万全钢轮胎项目不仅有助于进一步扩大其产品的市场规模，而且落实了万力轮胎落实了“走出去”的发展战略。“2015年对万力轮胎来说极其重要，我们与江淮汽车强强联手，进一步优化了产业结构和布局，形成了南北呼应的局面。”广州市华南橡胶轮胎有限公司、广州万力轮胎商贸有限公司总经理肖敏说。

2014年9月万力轮胎迎来了第1亿条轮胎下线，目前万力轮胎已拥有轿车子午线轮胎、轻卡子午线轮胎、载重子午线轮胎三个系列，囊括了从轿车、SUV到大型客车、重型卡车等多个车型，并为广汽本田、长安、一汽轿车在内的多家汽车生产厂商进行配套。

据悉，未来，合肥万力200万全钢轮胎项目竣工投产后，生产出的轮胎除主要为江淮汽车生产配件外，还将供给其他企业配套使用。