关于国产丰田塞纳我想说更时尚动感，丰田SIENNA赛那运动版海外实车，一汽丰田即将国产

全新丰田SIENNA赛那海外实车，该车是北美赛那XSE版，造型上更加时尚运动。新车已确定由一汽丰田引进国产，或将命名一汽丰田Granvia，目前还未有中文名。新车申报图及相关信息3月已登陆工信部，或有望于北京车展上亮相。

外观方面，新车前脸采用的是梯形式的大嘴设计，层次感十足，上半部分采用贯穿式设计，搭配中央的蓝底LOGO，凸显出其混动车型的身份。

一汽丰田Granvia 申报图

两侧搭配了锋利造型的前大灯组，同时配合蜂窝式的大嘴式前格栅设计，这与广汽丰田赛那前脸是最明显的区别，整体来看运动版外观设计更加动感。

下图为广汽丰田赛那，已于去年上市。两车外观最大区别即是前脸。

车身侧面，新车线条非常的流畅，饱满简洁的轮廓设计，修长的腰线，辅以庞大的车身尺寸设计，带来十分强大的气场。另外轮圈也采用大尺寸的五幅花瓣式熏黑轮毂，也是非常的运动，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5175*1995*1775mm，轴距为3060mm。

新车尾部，其尾灯则采用“T”字型设计，较为新颖，点亮后辨识度极高。新车的尾门排气则隐藏起来，下方是一条黑色粗大的防撞包围以及银色镀铬点缀，另外右侧也有“XSE Hybrid”混动字样的标识。

内饰方面，赛那运动版的中控台造型层次分明，功能区划分明显。新车中控台搭载了液晶仪表盘和悬浮式液晶中控屏，搭配三辐式多功能方向盘，科技感营造得不错。车内小的储物空间也是较为丰富。

此外，新车配有木纹饰板，同时座椅与内饰采用大量皮革，营造出极强的质感。新车座椅布局采用2+2+3的形式。较长的尺寸，也保证了其车内足够大的乘坐空间。

动力方面，新车将搭载2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率或将达到249马力（183kW），传达系统匹配E-CVT变速箱。新车将会提供前驱与E-Four电子四驱可选。

最后问题来了，关于价格方面，一汽丰田Granvia国产版“赛那”，你们认为定价会多少呢？此前广丰赛那上市后加价导致很多网友吐槽，甚至退订转向其他车型，就不知道一丰会不会吸取这个教训。