福田汽车自卸车轻卡，干货看这篇!配全柴Q23！福田瑞沃小金刚C版上市！蓝牌自卸好选择？

福田瑞沃小金刚C版上市，标配全柴Q23，动力性如何？

6月6日，以“当燃了小金刚”为主题的福田小金刚“创富双子星”上市发布会在长沙举行。福田瑞沃发布两大系列新产品——小金刚Q版（汽油版）、小金刚C版（柴油版），是其全新一代的新产品。其中，小金刚C版（柴油版）标配的是全柴Q23柴油机，具有动力强、油耗低等优势。

配全柴Q23=蓝牌无忧

福田瑞沃小金刚C版上市，标配全柴Q23柴油机，或是蓝牌自卸用户的好选择。

福田瑞沃小金刚C版自卸车

方得网了解到，福田瑞沃此次发布的小金刚“创富双子星”，分为小金刚Q版和C版两个系列，集强通过、大承载、强动力、高性价等优点于一身，完美契合X新世代年轻人追求美好生活的价值主张，满足年轻人更多个性化、场景化需求，让工程车不只是埋头苦干的运输工具，而是年轻人的创富伙伴。

更重要的是，小金刚C版标配的是全柴Q23柴油机，紧紧抓住了蓝牌自卸的最后机会。在年初，行业已经传出“蓝牌轻卡排量不能大于2.5升、7月1日后取消蓝牌自卸公告”等相关信息。这也就是说，到今年6月30日之后，小型自卸车或许将不能再申请到蓝牌，6月份或是抢购到蓝牌自卸车的最后机会。而全柴Q23柴油机完全符合目前蓝牌自卸的上牌要求，可以帮忙用户抓住最后的蓝牌自卸上牌机会。

全柴Q23=明星动力

在发布会现场，福田瑞沃公布小金刚C版（柴油版）的售价为8.3万元，一经发布就收获到百辆订单，未来有望热销市场。

与小金刚C版标配的全柴Q23柴油机

作为一款自卸车，动力性好坏是用户考虑购车的首要因素。而小金刚配套的发动机有着很强竞争力，为新车热销加分不少。小金刚C版（柴油版）标配的全柴Q23柴油机，可以说是一款“明星动力”。在近两期的轻型自卸新车公告中，全柴Q23占着绝对优势。比如，在342批轻型自卸新车公告中，匹配全柴发动机的产品最多，福田、上汽轻卡、时风商用车共5款蓝牌自卸产品匹配全柴Q23国六发动机，在当期公告4.5吨以下自卸动力配套中占比高达34%。

方得网了解到，全柴Q23之所以是蓝牌自卸中的“明星动力”，主要在于其性能优势突出。Q23系列发动机是全柴面向国六排放阶段的主力机型，标定功率65kW-97kW，最大峰值扭矩320N•m；采用了博世共轨高端燃油系统和先进的摩擦技术，整机更可靠，B10寿命达30万公里以上；具有低速扭矩大等优点，适用于微、轻卡等车型在现实中的应用需求。

其次，福田瑞沃及全柴动力的售后服务能力，也支撑起小金刚的热销。福田瑞沃在行业首创5G硬核服务，承诺一键呼叫、2小时达、2小时保养、2小时小修等；全柴则通过信息化、智能化、网联化的“e智能服务平台”，实现服务全过程由人工向系统管控升级，保证了服务及时性和彻底性。

无论从产品还是动力性、及售后服务保障上来讲，小金刚C版（柴油版）不仅能很好地抓住蓝牌自卸的最后机会，而且产品性能优势突出，服务有保障，无愧于“创富小能手”的称号。