【川交汽车公司】环保时尚还省钱 共享汽车：春节出行新选择

共享汽车凭借灵活方便的用车方式，成为短途出行新选择。（TOGO途歌供图）

成都街面上投入运营的共享汽车。 （立刻出行供图）

最近，在成都街头，不时可以看到印着共享汽车标志的奔驰smart在路上行驶，颇为时尚，让人印象深刻。不少人心动，打算春节也体验一盘。近日，四川日报记者走访了部分共享汽车品牌，给大家带来“一手”体验报告。

使用感受：取车方便 用车方式灵活

全国主流的共享汽车品牌都已经进入成都市场，包括TOGO途歌、Gofun、摩范出行、EVCARD、盼达、立刻出行（LIKE）等。在成都双流国际机场、成都大悦城以及主城区内的多个停车场，都能看到共享汽车的身影。

记者尝试着使用了Gofun川交共享汽车。首先需要在手机客户端上注册和上传身份证、驾驶证进行资格的验证，另外还需交纳699元的押金。此后，等待资格验证完成后，就可以就近找到有共享汽车的停车场，选择自己喜欢的车型，通过手机解锁，开走汽车。

相比于传统的租车方式，共享汽车的取车还车网点更多、押金更少，且以“分钟/公里”收取费用，给用车者节约不少费用。此外，共享汽车大量采用新能源车型，符合当下的环保潮流。

“成都用户对共享汽车的接受度远远高于我们预期。”TOGO途歌的工作人员罗寒心告诉记者，“进入成都两个多月以来，单车日均订单均超过3.5单以上，周末则更高，尤其smart车型，小巧灵动又比较好开，用户非常喜欢。”

当前，共享汽车的运营车型正在不断增加。TOGO途歌在成都目前已投放超过1000辆共享汽车，现阶段主要车型为奔驰smart、雪铁龙C3-XR，新能源共享汽车也正在测试当中，未来将在成都投放。

首汽集团旗下Gofun川交共享汽车目前在成都地区运营车辆1600辆，有取还车网点1000余个，成都主城区、郊区第一圈层及都江堰已全部覆盖。

作为最早进驻成都市场的共享电动汽车平台之一，EVCARD目前在成都已投放1700辆纯电动汽车，覆盖全成都所有区域，该品牌在成都双流国际机场T2航站楼外，有专属的停车及充电区域，让乘飞机到达成都的人享有极大的用车便利。

华夏出行旗下共享电动汽车品牌摩范出行将在2月底前在成都投放350辆北汽新能源EC200共享汽车，开设70个左右的运营网点，涵盖重要CBD、大型综合商业体、大型商超欧尚以及人群聚集的住宅小区，明年遍布整个成都市及周边各区县。立刻出行（LIKE）的品牌公关吴珊告诉记者，该品牌在成都已经投入了500余辆共享汽车。

面临问题：停车较难 需注意续航里程

记者在试用共享汽车时，遇到了停车难的问题，原打算在一个网点异地还车，但是该网点工作人员却表示：“车位已满，不是这个停车场取的车不能停。”记者只得多行驶了一段路程，回到取车的网点还车。

记者查看了其他几个共享汽车品牌的使用说明，都表示可以在异地还车，但是需要多支付一定的费用，具体标准每个品牌的规定不一样。

Gofun出行总裁兼首席执行官谭奕也指出，停车资源潮汐式紧缺是这个行业面临的痛点。“期望政府能给共享汽车停车位提供更多的资源。”罗寒心也表达了相同的观点。

“共享汽车使用方便，但很多车型的续航里程短不适合远距离出行。”用车者王峰认为，共享汽车更适合城市内通勤和外地到成都差旅人群使用。

记者了解到，GoFun、EVCARD等品牌提供的都是新能源汽车，多款车型的续航里程不超过200公里，市民如果在使用时，需要注意剩余里程，因为并不是随时随地都可以充电。但如果租用的车型是国标的充电接口，使用者可以到公用充电桩进行充电，目前成都的大部分购物中心都已配备有公用充电装置。