不能上牌的汽车名单专题之这“五类车”不能买，已经淘汰，涉及电动车、三轮车、老年代步车

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电动车、三轮车、老年代步车作为低门槛操作的交通工具，驾驶省时省力，不会堵车停车方便，对于需要接送孩子、上下班通勤以及平时购物买菜的人来说，非常实用。

但最近两年上路的规矩越来越多，闯红灯、逆向行驶、占据非机动车道等违法行为都已经是常规检查。不仅如此，有“5类车‬”由于‬不合规‬，已经被全国多地列为淘汰车型，不‬允许‬上路行驶‬，被查将扣车不予返还，赶紧了解一下。

第一类车：无法上牌的电动三轮车

很多老年人无法理解，为什么电动三轮车上路一定要上牌？如果将车牌理解为电动三轮车的身份证，一车一证，相信就很容易理解。

只有符合工信部目录要求的车辆才拥有上牌的资格，目前全国各地都在严查无牌电动三轮车，如果是超标车辆可以上临时牌，拥有1-3年的过渡期，过渡期满后就将严禁上路；如果是合格产品就能正常上牌，不用担心上路被查。

第二类车：速度快、动力大的超标电动车

“10次事故9次快”，在2019年电动车新国标没有实施前，时速40-50km/h都是家常便饭，但自新国标实施后，明确规定了电动自行车的时速不得高于25km/h，若想要追求更快的速度，则需要购买必须考驾照的电摩、电轻摩。

尤其现在一些外卖快递电动车，之所以速度快、动力强都是因为是不达标的超标电动车，这一类车也就在淘汰之列。

第三类车：非法载客的机动三轮车

相信大家都见过那些飞驰在大街小巷的红色铁皮三轮车，这些“小飞龙”车辆不仅没有相关合格证明，燃油的机动三轮车还属于“高排放车辆”，多地明令禁止上路，此外这些车辆的驾驶者通常不顾交规横冲直撞，严重扰乱了公共交通安全。

例如无锡早在2019年1月1日起，驾驶非标（燃油）三、四轮车辆上道路行驶的，公安机关将依法收缴车辆，并强制报废；未取得相应机动车驾驶证的，将依法处200元以上2000元以下罚款，并处15日以下拘留。

目前，越来越多的城市加入到禁止机动三轮车等车辆上路行驶，一旦查到收缴车辆，并强制报废。

第四类车：不合法的老年代步车

老年代步车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车。

这类老年代步车价格便宜、操作简单，又能遮风避雨，备受市民特别是中老年人青睐，但由于老年代步车的无序生产和使用给社会带来了一系列问题，由低老年代步车引发的事故起数和死亡人数逐年增长。

由于现在老年代步车的国家标准暂未出台，所谓的“老年代步车”等一类的电动四轮车实际属于“拼装车”范畴。而按照《道路交通安全法》第八条、第十一条、第十六条和第一百条之规定，拼装车不得上道路行驶，驾驶拼装车上路行驶的应予以收缴、强制报废。

第五类车：经过改装的电动车

有不少车主为了追求长续航，私自改装电池仓加装电池，这类改装电动车常见于快递、外卖行业；其次是改装鞍座、靠背、脚踏、遮阳伞等，这类改变车辆安全外形尺寸，与出厂设置的电动车有差异的车辆，均属于私自改装非机动车的违法行为，不满足车辆一致性条件，都将面临被淘汰，或自行恢复至出厂设置前。

总结来说：速度快动力大的超标电动车、无法上牌的电动三轮车、非法载客的机动三轮车、不合法的老年代步车、经过改装的电动车，这五类车辆即将被淘汰，广大车主一定要注意甄别，千万不要购买，不然上路罚款又扣车，巨大的损失还得自己掏腰包，得不偿失。

提醒广大车主在选购电动车、三轮车、老年代步车的时候，一定要认准能上牌的大品牌，并保存好购车发票等资料，一旦遇到问题，也能够快速找到商家。