天津江淮汽车店专题之定位巨划算的专业物流卡车 江淮运多多天津上市

为满足终端市场与行业需求，助力江淮汽车做强做大商用车战略规划，定位巨划算的专业物流卡车的江淮运多多陆续在全国上市发布。

2022年7月20日，这款专门为专业物流市场定制而生的江淮运多多正式登陆天津，为天津客户带来物流运输更优之选。

江淮1卡倾力打造 全新轻卡标杆产品

进入2022年以来，江淮汽车正以全新战略、全新品牌、全新产品，坚定践行江汽集团十四五“做大做强商用车”的战略规划。为增强国产汽车品牌竞争力，5月10日品牌日，江淮轻卡进阶成为“江淮1卡”，以“中国的1卡、世界的1卡”之势朝着更大的舞台迈进。

作为江淮1卡旗下全新一代产品，江淮运多多依托江淮汽车强大的研发实力及专业造车经验，传承了江淮1卡58年关键底盘科技。

现如今，伴随着卡车司机群体年轻化的发展趋势，80后、90后对用车的要求全面升级，而运输车辆也不再单单只是一辆运输工具，他们对车辆的舒适性、安全性、智能化、颜值等方面均提出了更高的要求。为满足客户需求的全面升级，江淮1卡旗下全新一代产品——运多多应运而生，助力客户实现“多拉多赚多舒适”。

江淮汽车作为中国商用车领军企业，旗下江淮1卡凭借58年积淀的造车技术和优势资源，洞察市场需求，加速产品创新升级，力争全球轻卡行业领先地位，成为全球智慧物流解决方案领导品牌。作为江淮1卡全新一代产品，运多多是以专业底盘更耐用，专业座舱更舒适的定位，精准把握用户及行业需求变化，满足更多专业细分场景需求，为客户提供更具价值的物流解决方案。

四大领先优势 多场景覆盖

为满足客户多样化的用车需求，江淮运多多共有五大驾驶室可选，全面覆盖窄体、中体、宽体和黄牌等各类车型，通过提供货箱定制服务，可全方位满足工业物流、冷链、绿通、商贸、快递快运、麦收、搬家等运输场景用车需求。

在产品竞争力方面，江淮运多多通过全新的设计开发，是江淮1卡旗下第一款新宽体方正驾驶室。据悉，该车在造型设计上融合江淮意大利研发中心乔治·亚罗大师设计理念，凌厉的线条、大量的镀铬装饰及上扬形鹰眼熏黑日间灯设计，使整车外观更具辨识度，而新宽体1921方正驾驶室也为客户带来更加舒适、宽大的驾乘空间。

舒适，也是运多多的一大亮点所在。据悉，运多多通过结合人体工程学结构设计，采用可调节独立头枕，可根据乘坐人员的身高将头枕高度调整到比较舒服的姿态，并且，该车还在行业内率先标配气囊座椅，实现减振、防振、抗振，缓解长途驾驶的疲劳，全面提升客户在物流运输过程中的驾乘舒适度。

与此同时，为满足年轻客户群体智能化的用车需求，运多多通过搭载10.4寸超级大屏，融入蓝牙、WIFI、高清播放、倒车影像等功能，并内置人机智能交互系统，实现人机、车机互联，全面提升客户的驾乘体验。

考虑到客户需求和应用场景对整车动力的要求不同，运多多具有多种成熟动力及品牌可选，客户可根据个人要求选装云内德威、安徽康明斯、全柴等国内知名动力。

另外，运多多还在行业率先采用了重卡设计标准的一体式可翻前面板，可方便客户对车辆进行检修。

产品好与坏客户说了算 天津首位运多多车主袒露心声

一款产品好不好，由客户说了算。

作为天津首位运多多车主，翟瑜刚在活动现场领取了新车钥匙。他向卡车新势力介绍道：“半年前，在我表哥的带动下，我开始跟他一起从事快递行业。我们公司目前一共有4辆车，全部用于给客户点对点送快递，而这四辆车全部都来自于江淮1卡。”

据翟瑜刚表示，其表哥连先生从事快递运输已有十多年的时间，期间多次添置新车都选择的是江淮1卡的产品。基于长期良好的驾乘体验和用车感受，翟瑜刚此番购置新车也将目光锁定在了江淮1卡旗下几大品牌上。

“运多多虽说是个新品牌，但江淮1卡品质是没得挑的，大品牌更有保障。购车之前我去江淮几个4S店看了看，觉得运多多这款车不管是性价比，还是配置、动力，都比较符合我的要求。” 翟瑜刚告诉记者。

尤其令他最为满意的，就是运多多的宽大驾乘空间和智能化的配置。他表示：“我们每天都在跟车打交道，舒适性更高的车不仅能缓解疲劳，还能提高驾驶的安全性。这辆车搭载智能网联大屏，具备人机交互、倒车影像和雷达，这些功能都十分实用，也能极大程度的降低驾驶风险，减少视野盲区。”

活动结束后，这辆天津地区首辆运多多将迅速投入日常运输当中。翟瑜刚表示：“我相信，未来在运多多的助力下，一定可以帮助我们提高运输效率、增加收益，实现多拉、多赚。”