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国产皮卡哪家香,福田新车大将军,能成为长城炮的强劲对手吗


伴随着“皮卡解禁”的浪潮,国内大批车企陆续开始朝着更高端化的方向发展,就福特F-150为代表的进口皮卡,以及早前长城炮在国内的受欢迎程度,不难看出市场对该类型车型的需求。同样作为国内老牌皮卡厂商的福田汽车,从早期的萨普、拓陆者系列,到如今的胜途、驭途系列,有着相当丰富的产品线。为了和时下热门的长城炮和域虎9等国产皮卡抗衡,福田于去年正式亮相了主打乘用化领域的新车——福田大将军;车型在前不久正式开启预售,价格区间为12.98-18.38万元,包含2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三种动力,以及休闲版、运动版、越野版三种设计风格,以此来满足更多消费者的需求。今天要介绍的是2021款大将军2.0T汽油自动两驱运动尊享型标准箱,预售价15.78万元,一起来看看表现如何。

外观方面,大将军给人第一眼感觉,便是与福特F-150十分的相似,运动版相比休闲版加入了更多装饰性元素,同时细节部分处理的也略显粗犷一些,行驶在大街上势必会带来较高的回头率。车头部分以大量矩形元素为主,机盖表面隆起的筋线,与中网轮廓融合,带来更加高大威猛的即视感。大尺寸矩形中网格栅,周围边框和辐条表面都采用了亮黑色涂装,中间的福田英文车标则为更加醒目的红色样式,看起来相当硬朗且有视觉吸引力。

竖向排列的分体式大灯,颇具美式气息,配合周围环绕的灯带,点亮效果十分精致;尊享型远近光灯组均为LED光源,不过功能上仅支持单一的电动调节。下格栅处同样采用的是矩形镂空设计,搭配底部一段镀铬边框,给车头增添更多硬派气息,两侧大尺寸雾灯采用的是普通卤素光源。

车身侧面充满了力量感,尤其是前后外扩的轮拱和表面带有铆钉装饰的黑色轮眉,给人感觉犹如健硕的肌肉一般,彰显不俗气场。相比于常见的车顶行李架和车侧上车踏板,尾厢前段的龙门架,采用更宽大的钢板结构,表面辅以哑光磨砂处理,实用之余不乏高级感。后视镜集成LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠等功能;配备了车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为5340/1980/1905mm,轴距3110mm,车侧固定式上车踏板,对于这种身材而言,还是很有必要的。车型采用的是18英寸铝合金轮毂,运动版在黑色轮毂表面辅以红色涂装,与车标相呼应,视觉效果动感时尚,轮胎匹配佳通Giti 4x4 AT100系列,规格为265/60 R18,车内配有胎压监测功能。

车尾部分属于一般皮卡的常见样式,尾门中间的一块凸起设计,视觉上会显得更有层次感,两侧尾灯造型简洁大方,具有不错的辨识度。标准箱尾厢尺寸为1520x1580x440mm,后保险杠表面增加了大块镀铬装饰,用来提升细节处的档次感,左侧扁型双边共两出排气尾喉仅为装饰,实际为右侧单出布局;车型配备了后方倒车雷达和360度全景影像系统。

内饰方面,相比于较为粗犷的外观,大将军车内更倾向于乘用化风格,整体布局与时下常见的SUV类似,而且环抱式中控台造型,兼顾了更好的驾乘氛围。中控台表面采用双色拼接,亮色元素的加入,让视觉感受更显年轻,同时细节处辅以带有纹路点缀的面板,搭配环绕式镀铬边框,质感方面也得到一定体现。

三辐式多功能方向盘造型中规中矩,表面环绕的银色边框为其增添一丝精致感,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能,握柄处采用皮质包裹,方向盘支持手动上下调节。仪表盘为机械指针搭配中间大块彩色行车电脑,放在一辆皮卡车型上足矣,且中间屏幕能够显示丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分,大尺寸悬浮式触控液晶屏造型简约大气,下方功能区面板还保留了几个常用功能按键和旋钮,有助于行驶中的盲操作,系统支持GPS导航和蓝牙电话等一些时下常用功能。前排单温区自动空调面板,为大块拨杆与整齐按键组合,日常使用便捷顺手。车型除了一般乘用车上常见的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制外,还配备了之前皮卡上少见的电子挡杆、电子手刹、以及上坡辅助等功能。

车内座椅表面为双色仿皮材质,表面的菱形纹路和英文刺绣,看起来更显高级,座椅造型宽大饱满,内部填充饱满厚实;前排仅主驾驶位配备了电动调节,副驾驶位仍为手动调节,且无法控制位置高低,好在前排座椅均支持加热功能。后排座椅延续了前排风格,同样为宽大饱满的造型设计,腿部空间表现还算不错,地板中间接近全平的样式,兼顾了更好的舒适性,车型还配备了一块常规面积电动天窗。

动力方面,2021款福田大将军分别搭载2.0T汽油、2.0T柴油、以及2.5T柴油发动机,以车型偏向乘用化的定位来看,未来2.0T汽油版将成为主力车型;2.0T汽油涡轮增压发动机,最大功率175kW/238Ps,最大扭矩360Nm,匹配8挡自动变速箱。车型采用非承载式车身,悬架结构为前双叉臂式独立悬挂,后钢板弹簧悬架,四驱版本增加了后桥差速锁功能。

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