华菱星马汽车股份有限公司，干货看这篇!观察 | 华为牵手潍柴、吉利接手华菱星马，商用车为何变香饽饽？

文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 华为汽车朋友圈再扩容！懂车帝从潍柴动力官网获悉，6月11日上午，潍柴集团与华为公司战略合作签约仪式在山东潍坊举行。未来，双方将在产业资源共享、数字化转型、创新型业务探索等领域开展深入合作。

在宏观车市与乘用车市双双下滑的大背景下，商用车市场却因新基建等利好因素而持续升温。近期，商用车企更是频频发布大动作，成为舆论关注的焦点。

华为、潍柴合作数字化转型、创新业务

潍柴集团方面，旗下上市公司潍柴动力在4月时曾对外公布了2019年第一季度公司财报。报告显示，潍柴动力在一季度实现营业总收入452.12 亿元，同比增长 15.30%；归属母公司净利润 25.91 亿元，同比增长 34.99%；扣非后归属母公司净利润为 24.48 亿元，同比增长 23.07%。

潍柴动力表示，未来将在节能减排、新能源以及智能物流等领域多点布局，以便在市场变革期能够站稳脚跟。在新能源方面，据悉潍柴动力已经投资了氢燃料电池公司加拿大巴拉德动力系统有限公司（Ballard Power SystemsInc.），并持有其19.9%股份，成为其第一大股东，双方已成立合资公司，将推动相关技术在中国商业化和工程化落地。同时，潍柴动力累计投资约4800万英镑持有英国锡里斯动力控股有限公司（Ceres Power Holdings plc.）20%股份，成为其重要战略股东，双方也将成立合资公司，共同推动固态氧化物燃料电池技术（SOFC）在中国市场的商业化。

提到新能源也离不开智能与数字化转型。华为已频频与汽车产业链企业在相关领域签订合作。比如在5月初，华为一口气与一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企，正式发布成立“5G汽车生态圈”。

科技公司的技术能力被传统车企视为启动转型、走向未来的钥匙，乘用车、商用车企数字化转型的需求为华为等科技公司开辟了新的增长点。当然，财大气粗如大众、丰田等国际巨头，早已提出将从传统汽车制造商向数字服务商转型。但对于大多数车企来说，主动拥抱科技企业、建立合作，是更加经济的选择。因此，未来，传统车企与科技公司只会越来越紧密，商用车自然也不例外。

吉利补短板，将接手华菱星马

6月7日，华菱星马汽车（集团）股份有限公司（以下简称“华菱星马”）发布公告，披露控股股东安徽星马汽车集团有限公司（以下简称“星马集团”）股份转让进展。公告称，2020 年 6 月 6 日，在2020 年 5 月23 日至 2020 年 6 月 5 日公开征集期内，共有一家意向受让方浙江吉利新能源商用车集团有限公司（以下简称“吉利商用车”）向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金人民币 3000 万元。

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若吉利商用车顺利通过评审，待本次公开征集转让完成后，华菱星马控股股东及实际控制人将成为吉利商用车。

对于吉利接手华菱星马的原因，外界普遍认为其用意在补齐商用车板块的短板。

在吉利控股集团的组织架构中，吉利新能源商用车集团与吉利汽车集团、沃尔沃汽车集团、吉利科技集团、铭泰集团等一级子公司共同组成吉利控股的业务版图。其中，吉利汽车集团、沃尔沃汽车集团和吉利新能源商用车集团为整车制造板块。

通过组织架构图能够清晰看到，吉利新能源商用车集团下布局有一个远程汽车品牌与伦敦电动汽车品牌。公开资料显示，吉利新能源商用车集团成立于2016年，旗下远程汽车品牌主攻新能源商用车型，涵盖轻型商用车、客车、重卡、皮卡和英伦汽车TX系列。

2017年在吉利伦敦工厂工厂启动后，曾流传出“吉利要在2020年实现商用车25万辆”的目标规划，尽管吉利未曾正式公开过商用车的销量目标，但对比另一大一级子公司吉利汽车集团2019年136万辆的销量表现，从数字上相比，商用车距离乘用车的差距还很大。

2019年4月26日，远程汽车M100甲醇重卡正式上市。图片来源：吉利商用车

此外，在吉利汽车连续三年销量突破百万辆之后，2020年吉利汽车销量目标定为141万辆。作为吉利控股主要销量来源，在吉利汽车增长到一定程度之后，如何继续培育新的增长点，毫无疑问是当务之急，商用车可谓不二选择。

小结：

无论是巨头如潍柴、华为强强合作，还是吉利与华菱星马优势互补，都显示出商用车企业正在成为产业链上的香饽饽。一方面，是企业自身寻求向“新四化”转型而来的自然结果；另一方面，则是国内乘用车板块在进入存量市场后，寻求新增长点的结果。

值得一提的是，商用车老牌劲旅一汽解放在成功上市后，也与长春市当地政府深入合作，抛出了11.25亿元的提升竞争力计划……种种迹象表明，商用车市场正在酝酿着风起云涌的下一个爆发点。