东莞开瑞绿卡汽车4s店专题之开瑞绿卡城配版：高效、实用 非你不可｜卡车之友网

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作者：郑合鑫

卡车车型市场细分化，是当下的流行趋势。开瑞绿卡推出“城配版”车型，以高效稳定的动力、更多装载容积可供选择、以及自身综合性能的卓越品质，扩大轻卡市场影响力。

简单、经典、时尚的外观，代表胜利的V型前脸，一直是开瑞绿卡吸引用户的致胜武器，卡车驾驶员逐渐趋于年轻化，外观设计将是其极大的优势；并且，车身结构采用笼型设计，抗变形能力强，可有效保障驾驶室内人员安全。

两片随臂式雨刷器，是轻卡最主流的设计，也是轿车上的标准配置，清洗能力强，又不影响视野。

组合大灯设计独具一格，透视镜内大灯炯炯有神，加上两条装饰灯眉，像两只眼睛，射穿夜幕，引导车辆走向平安之路。

后视镜设计方面，增加左右广角镜，增大前下视镜尺寸，360°全方位提升驾驶员视野，提高驾驶安全性。

前保险杠上设计有牵引钩，位置明显，遇到意外状况需要拖车时，方便使用。

从车身的侧面来看，整个底盘布局十分工整，具有高端轻卡的卓越品质。上装时，针对厢式载货车车型，内宽可选择1.9米、2.05米、2.25米，对应内部高度可选择1.9米、2.1米、2.3米，最大容积可达到22m³，对于城市配送来说，可以装载更多的货物，实用性强。

众所周知，城市配送路况复杂，车辆多且红绿灯多，拥有了大容积的货箱，还要有可靠稳定的动力，才堪称一辆合格的“城配”车型。开瑞绿卡城配版搭载康明斯2.8L发动机，最大功率130马力，最大扭矩315N·m，动力好，市场保有量大，性能成熟，油耗低，是城市工况运输的最佳选择。

轮胎尺寸7.00R16,可根据日常载货量的多少，选装7.50R16型号。

开瑞绿卡城配版车型设计有80L油箱，因排量较小，节油性强，可充分保证续航能力；另外，国五轻卡普遍采用SCR系统，需要使用车用尿素，尿素箱与油箱设计在一侧，方便加注。

该车型采用气刹制动，设计有两个储气筒，并配有高效干燥罐，提高刹车系统稳定性；电池采用市场上知名的骆驼牌，可靠耐用。

安全性上，还采用ABS+EBD系统，制动安全再次提升一个台阶。

后桥承载能力强，速比选择为4.875，也是根据城市工况所匹配。

打开车门至最大角度，接近直角，上下车更为方便。

车门及车门框采用双密封结构，可以保证驾驶室的封闭性，降低驾驶室内噪音。据了解，开瑞绿卡城配版怠速时室内噪音可减少3dB，80km/h匀速时可减少1.5dB，噪音越低，对驾驶员精神集中有很大帮助，可降低驾驶疲劳。

车门内侧设计有杯架及小型储物空间，可放置水杯以及日常单据，触手可及；车窗和门锁按钮平置，方便操作，该位置还可作为臂托，驾驶员可将手臂放在上面，开车更轻松。

开瑞绿卡的车钥匙还具有遥控锁车功能，虽不是常见轿车折叠式钥匙，却也较为方便。

挂挡挡把设计在中控台上，是开瑞绿卡的一大创新设计。我们常见的都是在座椅侧面，《卡车之友网》记者试驾后，发现这种设计操控起来更为方便，且方便初学者辨识档位，更易操作。

开瑞绿卡的大尺寸显示屏，不仅具有娱乐影音功能，还可搭载智能管车系统，加装倒车影像，轻松实现可视化、智能化。

试驾：

百闻不如一见，久看不如一试。为了更深入的体验开瑞绿卡城配版的车辆性能，记者对车辆进行了试驾感受。

试驾过程中，可以明显感受到车辆的加速性能强劲，虽说是2.8L排量，但是爆发力却非同凡响，这应该就是高端动力康明斯发动机的过人之处。升级国五之后，开瑞绿卡的车速提升了5-10km/h，百公里油耗也降低了1L，爬坡度提升10%。

开瑞绿卡的前后悬挂分别采用多片簧，后非独立悬挂采用了两级刚度簧，兼具高承载性和减震性。记者分别在起伏路及石子路等特殊工况下，进行了驾驶测试。

两种路况状态下，车辆驾驶的平稳性和减震性能均表现出色，没有较大颤动和颠簸，驾乘舒适。

为城配而生，为城配市场而战。开瑞绿卡城配版车型的为城市配送量身定制，经过整车的多方面细节品鉴，及深入试驾后，该款车型的优势显露无疑，越了解越深刻，是一款值得用户选购的车型。