皮卡汽车大架制作专题之征途？黑弹？从车展改装车，看皮卡要如何改装

【卡车之家 原创】2021年上海车展上有不少新车上市，而在皮卡这个圈子里，我想大家公认的关键词应该是改装了。以长城为例，他们基于炮推出了旅装炮、黑弹、龙弹、火弹等等车型，而五菱也拿出了自家基于征途的改装车越境征途。要说上海车展上的皮卡，让车展变成了“改装展”也并不稀奇。

改装成车展最热话题 多数车辆均出现改装版本

纵观车展上，对于皮卡来说改装成为了绝对的热门，不仅是长城的这几款车，其实在其他展台也有不少改装车出现。就比如金光闪闪的福田龙腾大将军皮卡，它全车金光闪闪的外表，和小尺寸的越野轮毂，这不就是改装元素吗？同样的，还有重炮大将军。

再比如，郑州日产的锐骐6穿越版，车身上出现了涉水喉、车顶行李架、货厢龙门架等等配置。纳瓦拉畅途版则在纳瓦拉之上，增加了车顶灯、涉水喉以及货箱盖等等配置，其投射出浓浓的“野味儿”。当然，这些改装相较于亮眼的长城“各种弹”还是差一些。

除了主张“大”的高端皮卡，小皮卡也在向着改装尝试。在车友们口头上津津乐道的“神车五菱”征途皮卡上，其改装也不少。车展上，五菱拿出了他们在五菱征途上市时打造的征途皮卡。

相较于普通版本，五菱征途的外观看上去更像是一辆旅居版本的皮卡车型，这款车除了常见的配置外，在后部货箱增加了登车梯和车顶帐篷。这能够让你在出游的时候，获得一个应急的休息场所。这样的一番改装下，让五菱征途带上了更加浓重的“旅行味儿”。

皮卡改装成风潮 我们要跟风吗？

从车展上的概况，我们已经可以看出无论是官方改装，还是民间改装，皮卡改装都已经成为了一个未来必火的趋势。那么，我们要跟风吗？要把自己的车改一改吗？小编觉得，这事还得从两方面说。

为什么这么说呢？小编认为，对于一辆车而言，其核心，还是在于自己的用途或者需求。换句话说，您要是买辆皮卡就为了在城里代步，装点东西方便一些，您改一套涉水喉、越野轮毂、越野轮胎干啥用啊？为了降低舒适度还是增加油耗呢？对吧！那么到底要怎么改呢？咱们今天就来聊聊。

城市代步 适度改装即可

尽管皮卡乘用属性真的不如一些轿车、SUV，但真的在很多地方有人买皮卡是为了代步。那么代步皮卡需要改吗？小编认为小改适度即可，为什么呢？咱们简单聊聊。

大家都知道，皮卡有货厢和驾驶室两部分。货厢对家用代步而言，它就是一个超大号的后备箱，而且它是开放式的，那么日常代步的时候问题就来了。比如你去超市或者批发市场采购物资，把买到的货物都装在了货箱里，回来的半路上饿了，想要找个饭店吃饭。这时候你要怎么办？

你有三个选择，要么饿着开回家，要么把货物全部搬到驾驶室里，要么就放任不管，但是东西可能会丢。我想，没有一个解决方案是最佳的。这时候，一个货箱盖，似乎就成为了非常实用的改装配置。毕竟锁着的东西，一般人是拿不走的。

除此之外，我们认为在一般的家用皮卡上，需要改装的地方并不多。

经营用车 防护很重要！

纵使皮卡的准载质量并不高，但是对于一些小规模的经营者，比如小超市的老板，或者是小批发部的老板来说，其实皮卡的装载能力还是比较实用的。对于他们，每次不多的出货量，一辆皮卡足够用了。不光如此，平常这皮卡开着也舒服不是吗？

对他们来说，皮卡日常的装载量比较大，所以对于货厢的防护就非常重要了。毕竟装货的过程中，难免剐蹭划伤货厢，时间长了容易生锈。简单地说，如果你买的皮卡原厂没有装备货箱宝，我建议你加装一下。当然，货箱宝也有区别，比如一体成型式的，或者是喷涂式的。

一体成型的货箱宝就像咱们常用的手机壳一样，厂商做好了形状，直接往货厢里面一放就行了。这种有树脂的、也有金属的，甚至还能直接在里面定制安装。安装简单、价格便宜是这类产品的最大优势，但是这类货箱宝往往品质参差不齐，所以买的时候要多看看，对比一下。

另一种就像轿车上用的底盘装甲一样，是直接喷涂在货箱里的。这种一般都带一点弹性，非常耐磨、耐用，而且看上去也比较美观。但是它对于施工的要求较高，如果要是个“新手”给您喷涂，那可能出来的东西难看还不匀，改装之前，要慎重考量。

货箱宝之外，很多车是原厂不带龙门架的。这东西看上去就是那个一个架子，但是在危急时刻，比如急刹的时候，能在一定程度上阻止货厢的货物冲击驾驶室后窗，提升安全性。而且在装货的时候，龙门架也能增加几个货物的固定点，比较方便。最关键的，如果遇到侧翻，质量好的龙门架能够起到一定防滚架的作用，为咱们多一分安全保障。

越野为玩耍 全面为妙！

如果你要买一辆皮卡去越野，那么你要改装的就多了，除了货箱宝、龙门架等等，还要关心车辆的悬架，轮毂、轮胎。基本上你改一辆皮卡，跟改一辆ORV（硬派越野车）差不多了。当然，针对不同的越野工况，你需要改的也不同。

比如你要去玩沙子，涉水喉加滤沙杯是必须要的，要不然前面车扬起的沙子可能会让你的发动机报废。同样，沙地行驶需要降低胎压，防脱圈也是必须的。此外，面对沙丘起伏不定的路况，装个鱼竿旗，让远处的车能发现你，这是对安全的最基础保障。除此之外，脱困板、车顶备胎等等装备我们就不多赘述了。

如果你想玩雨林穿越，那么大拉力的绞盘、强化前后悬架套件、“三把锁”、涉水喉等等配件在你的车上必不可少。此外，引擎盖与前风挡中间连着的拨枝器也别忘了，要不然雨林里野蛮生长的树枝会让你的视线变得极差，什么也看不见。

如果你想玩长途穿越，除了前面那些之外，强化的备胎架或者将备胎转移至货厢也是你必须做的。因为在长途的高速穿越中，起伏不定的戈壁会让你的车颠簸不断。而重量并不轻的备胎，可能会将你原厂的备胎架彻底拽变形甚至撕裂。

● 编后语

总之，从目前的局势来看，改装未来必火。但在火热之余，咱们还需要冷静。因为面对不同的场景，我们需要对车辆进行不同取向的改装。那么，如果你买了一辆皮卡，想要怎么玩呢？在下方留言告诉我吧。（文/袁圣）