丰田“塞纳”可以说是丰田旗下的一款非常成功的MPV车型，而且丰田为了中国市场，也将这款车进行了国产。虽说过程比较曲折，但是随着一汽丰田版的亮相，基本上这款车的热度也瞬间达到了顶峰！小编也从前方刚刚得到最新消息，2023款的“塞纳”北美版也正式亮相，新塞纳在外观上做了非常大的改变，可以说是将埃尔法与塞纳完美的融合到了一起，如此强大的气场未来上市后也会是同级别的梦魇！
上图所曝光的就是已经在北美市场亮相的2023款的塞纳！先简单地来熟悉一下新车的外观。前脸上，格栅正式取消了传统的布局，相比以往比较沉闷的布局，整个前脸看起来更加的开放，风格上与新埃尔法比较接近，但明显要更注重细节的把控！中网为传统的炭黑布局，内部的格栅呈现出了波浪状设计，两侧的鱼鳞效果非常明显，而它的上部则为银色的镀铬饰条，造型上比较圆润，可以看成是埃尔法的一个翻版！新车的大灯布局有些接近GL8，包括中间贯穿式的LED灯带，都能凸显出它的时尚感！
整部车在车头的位置就奠定了新车的气场，但是从前脸一直延续到侧面上，原有的商务感再次得到了体现！也就是从车头到侧面整个转折感还是比较的突兀，这应该是新车的一个问题所在。具体的布局上，比如侧面采用了隐私玻璃，尾部的改动也不跟大，只是换了更加精致的轮圈造型，突出精致感。作为商务车的气场方面显然还是非常的稳了！1
比起外观，内饰几乎无变化！只是在细节上似乎要更加地复杂一些！比如新车明显增加了比较丰富的物理按键，功能性相比以往也有了全面的提升。也就是说，基本上这代产品的短板已经全部被补齐了。座椅方面，这款2023款的塞纳算是再次完成了蜕变。整部车的座椅已经全部更换成了埃尔法同款的航空座椅，并且是在原有基础上再次升级，整个的坐感其实是要强于埃尔法！即便是第二排的舒适度也是没得说的。
我们再看动力系统，新车加强了四轮独立悬挂系统，如此一来车子的避震效果以及噪音控制更好了，依旧标配了2.5L混动系统，在燃油经济性和动力上同时得到了兼顾！不知道你们对于这款塞纳有何看法！
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