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2014年汽车市场分析,干货看这篇!拳头产品暴露的“秘密” 一汽奔腾16年坚守了什么核心词?

安全,从一百多年前汽车被发明之时起,就一直是社会争议和行业发展的核心焦点之一。有人质疑汽车对人类的伤害,也有企业不断通过技术突破,创造更具意义的车辆安全。于是,车身结构设计得越来越扎实,被动安全技术不断提升,之后更配备安全带和安全气囊等各种防护……近些年,被动安全之外,主动安全也成为各车企研发技术中的重要突破口,乃至车路协同等更具跨时代意义的课题纷纷提上日程。

发展至今,众多品牌都提出将安全视作“基因”的口号,其中,有一个中国品牌求从始至都对安全孜孜不倦地追求着,它就是一汽奔腾。举例来说,奔腾旗下的奔腾B70,贡献多次“里程碑”事件,历经三代车型,每一代都对安全品质做出了诠释。

第一代奔腾B70 夯实本土品牌安全地基

2006年,中国汽车市场容量大幅增长,自主品牌获得了发展土壤。当年就占据全国汽车市场份额中的26%。

也就是这一年,第一代奔腾B70上市!

当时中国消费者对于安全还没有特别明确要求,而汽车企业主要集中火力抢夺市场占比,行业也没有形成严苛且系统的安全标准,但是奔腾却将安全落实入生产制造、产品运营的全程,最终成就了奔腾B70的“一炮而红”。第一代奔腾B70出色完成“超级极限静压试验”和全国首例真人实车侧翻实验,承压挑战5.987吨,车体结构不变形。这两项测试,是最接近实际,最值得参考的仿真模拟测试。当时很多豪华品牌也鲜少涉,在当时十分具有参考意义,成为中国汽车安全维度上非常高光的里程碑事件,也为很多正在发展中的品牌开启了本土汽车品牌的第一步。

可以说,从奔腾B70初代开始,一汽奔腾已经将安全植入品牌“基因”中。

第二代奔腾B70 树立本土安全的标杆

2014年,中国汽车市场全面开花,自主品牌迎来了快速向上突破的黄金时代。

这一年,第二代奔腾B70诞生。

第二代奔腾B70在初代基础上,全面升级各项配置,将产品推升发展时代的高峰值。在均衡的基础上,也更加突出安全性,出了增强被动安全的同时,还引入了一系列主动安全配置,用以防患于未然。

不懈努力结出甜美果实。第二代奔腾B70荣获C-NCAP五星安全认证,在正面100%碰撞试验,正面40%碰撞试验、侧面碰撞试验以及鞭打试验中均接近满分。成为最先受到专业权威机构认定安全属性的自主车型之一,也为中国汽车品牌的国际标准达成增添信心和动力。

第三代奔腾B70 践行全维安全使命

2018年是奔腾的战略转型之年。这一年,一汽奔腾“新奔腾”品牌发展战略正式公布,并启用新LOGO“世界之窗”,展现出品牌全面革新、锐意进取的新形象。

2020年,在新品牌战略指引下,第三代奔腾B70揭开神秘面纱,与大众见面。而今,2022款第三代奔腾B70已经上市,无论如何变化,但内里,对安全的苛求始终未曾变过,初心依旧,同样荣获了C-NCAP五星安全认证。在测试中,“行人保护”和“主动安全”这两个大项中分别得分11.225分(满分15分)和14.601分(满分15分),成绩非常突出。

在一汽奔腾首届“618腾粉购车节”上,奔腾B70致敬初代经典,挑战再次加码,迎接超级“三重叠压”静压测试。作为衡量车辆安全重要标准,“超级极限静压试验”源自美国IIHS顶压试验中的车顶强度试验,它是全世界最严苛的测试项目之一。

测试中,载着20个成年人及一台奔腾B70的集装箱缓慢垂直压至奔腾B70车顶,重量逐渐增加,但其始终坚挺,载荷峰值有7.52吨!达到最严苛静压测试IIHS标准的优秀水平。而且,车身结构无明显变形,前后车门均能正常开启。现场与线上围观的观众网友纷纷留言“超震撼”、“太抗造了”,引发了热烈的点赞。

7.52吨重压依然出色,离不开奔腾B70优秀的车身设计。得益无限方程FMA架构赋能,第三代奔腾B70的表现尤为硬核,采用“双E”环形车身,车体结构热成型钢占比高达22%,整车高强度钢占比高达76%,材料屈服度大于1500Mpa,从而造就“超高抗压”能力。

在被动安全续写传奇的同时,第三代奔腾B70的主动安全也同样出色,以L2.5级自动驾驶辅助系统为核心,具备多大多达14项功能,确保前方急刹车、行人突然横穿马路等各种危险场景下,车辆都能及时响应,为车主和行人规避安全风险。

走入背后:品质坚守从制造出发

在一汽奔腾B70的发展历程中可以看出,安全就如星辰大海中指引方向的明亮“灯塔”,被每一位奔腾人坚守,也引导着每一位奔腾人向着安全目标前进。

“618腾粉购车节”上,大众在云端共同走进了蔚山工厂,深入了解一汽奔腾的产品源头,见证“国货精品”的技术底气。

值得信赖的安全,皆因每一个环节的精益求精,以及对用户生命安全负责的初心。

比如,奔腾品牌设置了2000Mpa超高强度的钢板拉伸测试、模拟零件极限温度的高低温变交试验、关键材料2000小时氙灯紫外耐久试验、最长达1500小时的零件防腐盐雾试验与验证、监控上百种有害物质的整车VOC试验、模拟夏日暴晒的65度车内气味评价、7种灯光下内饰颜色评价、模拟10年用车的整车耐腐蚀试验等,确保每一辆车都健康舒适,安全耐用。

奔腾品牌拥有先进的三坐标测量、白光测量等智能测量设备,对整车1800多个测量点进行全方位测量监控;1:1比例制作的UCF检具,保证所有装车零件与设计丝毫不差;智能测量数据管理系统,实现了对测量大数据的数字化管理与可视化分析,将汽车尺寸精度控制在0.02mm以内,保证奔腾汽车的完美外形,同时确保车辆总装过程的严丝合缝。

为确保车辆在各种环境及工况下都能应对自如,出厂前,车辆将展开一系列可靠性试验及地区适应性试验。整车四立柱振动台架加环境舱模拟整车在常温、高温、低温环境下极端坏路的行驶工况,验证整车NVH性能;极端环境下的整车道路试验,确保多环境下的可靠性能;特大暴雨的淋雨试验,8字绕柱、坏路、陡坡等极端驾驶路况等等,多大150余项检测项目。

未来依然可期

从2006年首次亮相于“第七届中国杭州国际汽车工业展览会”,到如今成长为朝气蓬勃的十六岁“少年”,一汽奔腾始终未曾停下脚步,一直随时代与用户共奔腾。如今,立足新发展阶段,一汽奔腾以“树立民族汽车工业品牌”为使命,以“持续为用户出行创造惊喜”为理念,践行一汽集团“一切为了客户,一切服务于客户,一切谦敬于客户”的精神,努力走出一条高品质的发展之路,将安全品质基因继续不断传承,让“安全为本,品质为先”的底色更深刻。

未来,依然可期。

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