4月17日，德纳股份有限公司在车展上宣布为轻型车市场推出增强型 TM4® MOTIVE™ 马达和逆变器；即日起在中国投产 Spicer® AdvanTEK® Ultra™ 车桥，该车桥屡获殊荣，且配备Spicer®智能互联TM（SmartConnect™）全轮驱动分离系统；同时宣布在中国增设了五家工厂。
德纳新型 TM4 MOTIVE 马达和逆变器采用具备高转速永磁电动机、功率密集型电子逆变器和先进控制器的集成系统，能使电动车达到最高标准的效率、可靠性和性能。该产品可无缝集成到德纳 Spicer®变速箱和电动车桥，从而为电动车制造商提供高性价比、三合一的交钥匙解决方案。TM4 MOTIVE 马达和逆变器可以单独用作小型乘用车的前驱或后驱，也可配置为串联运行，以满足更高的车辆总重量的应用需求，最高可应用于2级商用车。
德纳 TM4 马达和逆变器是该系列中最新、最先进的组合，具有卓越的扭矩和功率密度、更长的行驶里程和多种应用性。该组合重50千克，可扩展至150千瓦、11,000 转/分钟。此外，集成的逆变器比上一代产品体积减小了33％。该系统现在可供客户测试，预计于2020年在中国投产。
Spicer AdvanTEK Ultra车桥专为乘用车和厢式货车、跨界车和SUV而设计，可在所有扭矩、速度和温度条件下提供同类最佳的燃油效率，而无需牺牲耐用性或舒适性。它采用超低粘度润滑剂，同时保持齿轮的耐用性和使用寿命，与传统车桥相比，能耗降低45%。当车桥配置了Spicer® SmartConnect™智能互联TM分离式全时四轮驱动技术时，整车制造商们便可通过这套整合的系统为顾客提供最大的燃料效率。
德纳公司在中国增设了五家工厂，分别位于：上海，SME交流电机、逆变器、控制器和配件设计和制造；常熟，生产电力驱动行星齿轮减速器；保定，生产新能源客车使用的电动车桥；苏州，一家生产城市公交车车桥；另一家则是生产主要用于非公路移动设备和工业机械的驱动器、车桥、齿轮。
过去两年，德纳完成了一系列战略布局，以支持其核心市场的电气化和混合动力的发展，通过与德纳在动力传动系统技术、密封系统、热管理和数字产品方面的核心专业知识相整合，德纳成为轻型车辆领域电气化解决方案的领先供应商。
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