运营商财经网 郝紫艳/文
近日，成都大运汽车集团发布消息称，2022年上半年成都大运汽车出口销售了1500余辆汽车，出口额超1.5亿人民币。该消息引发不少关注。本次运营商财经就试图梳理网上有关大运汽车副总经理王俊刚的有关资料，为大家揭秘他的过往经历。
王俊刚鲜少在媒体面前露面，网上几乎没有关于他过去的资料。他曾在在2021年11月的广州国际车展期间的一个专访上露面，为大运汽车新能源品牌叫好。
王俊刚在该专访中曾提到，在2022年大运新能源计划推出一款纯电平台，并且推出四款车型，这些新车型将在2022年4月的北京车展上亮相。
数据显示，截至到2022年4月，大运新能源在2022年累计销量为2738辆，环比增长了14.08%，做得还不错。
值得注意的是，成都大运汽车集团似乎在环保问题上屡次被点名，成都大运汽车集团有限公司是大运汽车股份有限公司下属的核心企业。
据企查查公布的信息显示，2017年9月，成都大运汽车集团有限公司因违法排放污染物行为，受到成都市龙泉驿区生态环境局行政处罚。
2021年5月，成都大运汽车集团有限公司又被四川省生态环境厅在新生产机动车、非道路移动机械大气污染物排放状况监督检查中发现问题，并责令改正。看来，大运汽车在汽车生产时，还应该多注意对环保问题的兼顾。
据了解，在今年6月的成都大运新能源2.0系列上市发布会上，成都大运与三家企业签订了1100台订单。未来，成都大运汽车在新能源汽车上还会持续发力，有关更多大运汽车的消息，运营商财经将持续关注。
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