砂石料的运输环境可谓是极其恶劣，从装车到运输再到卸车，每一步都是对自卸车品质的极大挑战。
今天，人民卡车为广大卡友推荐一款合规轻量、高效省油、能抗耐造的工程车——上汽红岩杰狮C6自卸车。
动力方面，红岩杰狮C6自卸车搭载上汽13E国六发动机，最大输出功率560ps，最大扭矩达2600N·m。匹配12挡变速器+双级减速铸造桥，既让整车拥有更高的经济车速，又能在复杂运输场景中畅行。
同时，红岩杰狮C6自卸车标配节油开关，每百公里油耗相比其他品牌同类车型能省下2-3L。按照单车每天500~600公里的运营里程，0号柴油8元/L左右的价格计算，全年仅油费就能省下3万~5万元。
“治超”环境下，车辆的轻量化成为了卡友实现盈利的关键。在规定的吨位之内，自重轻则运量大、收益高。
红岩杰狮C6自卸车从材料、部件、结构三个方面进行优化减重，成功“瘦身”约300kg，底盘整备质量也控制在11.2吨以内，载重更高，让辛苦出勤有更好的“钱景”。
此外，红岩杰狮C6自卸车配装多片弹簧钢板悬架以及上汽红岩独创的“回”字形平衡轴技术，能提升重载时的车身稳定性。
整车搭载有高承载能力前桥，通过了70万次的疲劳测试，能轻松应对砂石运输中恶劣的工况环境，车辆更“耐造”，成为卡友的赚钱好帮手。
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