美国众议院16日公布了一份关于波音737MAX系列飞机的调查报告，结论认为，之前的737MAX系列飞机的两个致命空困难是由波音公司和美国联邦航空管理局“犯下一系列严重错误”造成的。报告还指出，FAA 空的监管体系存在“严重问题”，需要彻底改革。
经过18个月的调查，一个国会调查小组发布了这份报告。报告称，2018年10月新加坡狮航客机坠毁事件和2019年3月埃塞俄比亚航空公司空航班坠毁事件“并非由单一机械故障、技术错误或管理不当造成”，而是“由波音工程师错误的技术假设、波音管理缺乏透明度以及美国联邦航空管理局严重缺乏监管造成的”。
波音公司知道飞机有缺陷，但故意隐瞒
调查人员在报告中指出，波音公司故意向航空公司空、飞行员和监管机构隐瞒相关信息，并通过商业关系影响监管机构的管理和审查。
联邦航空管理局在批准和监督方面严重失职
报告还指责FAA 空严重缺乏对波音737MAX系列飞机的审批和监管，甚至“押注于两起事故之间的关键时期的公众生命安全”，要求彻底改革FAA 空的监管模式。
2018年10月和2019年3月，新加坡狮航和埃塞俄比亚航空空所属两架波音737MAX飞机相继坠毁，造成346人死亡。737MAX系列客机在全球各地停飞，直到现在也没有任何绕飞的希望，波音公司的声誉严重受损。
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