福建船只触礁沉没 这是怎么回事？

3月20日，福建船触礁沉没。怎么回事？19日凌晨，福建漳州一艘船触礁失事，4名船员遇难。目前搜救部门已经找到两名遇难者遗体，另外两名船员下落不明。搜救仍在进行中。福建船触礁沉没。怎么回事？

从福建省漳州市有关方面了解到，19日凌晨1时许，一艘玻璃钢结构的小型动力船将两艘同类型的无动力船拖至福建省龙海镇海角至漳浦县林锦峪水域，船上4人遇大雾被困。18日下午，遇难船从龙海市某游艇厂出发，计划前往漳浦县。

事发后，当地各方连夜展开搜救。截至19日上午7时，搜救部门在该海域发现两具遇难者尸体和一艘小型玻璃钢空船，其他两名船员下落不明。搜救人员已经找到两艘沉船。

福建船只触礁沉没

从福建省漳州市有关方面了解到，19日凌晨1时许，一艘玻璃钢结构的小型动力船将两艘同类型的无动力船拖至福建省龙海镇海角至漳浦县林锦峪水域，船上4人遇大雾被困。18日下午，遇难船从龙海市某游艇厂出发，计划前往漳浦县。

事发后，当地各方连夜展开搜救。截至19日上午7时，搜救部门在该海域发现两具遇难者尸体和一艘小型玻璃钢空船，其他两名船员下落不明。搜救人员已经找到两艘沉船。

沉船事件中船长的责任是什么？

按照古代航海规则:“我是为船而来，但我不是为船而死”，这已经成为各国船长继承的精神信条。在1912年的泰坦尼克号失事中，我们在电影中看到史密斯船长和船员把老人和年轻人放进救生艇，但他们没能活下来。船长和船员的法律义务是什么？面对各种事故或灾难，他们应该怎么做才能遵守程序和法律？

根据中国海商法:“船长应当采取必要措施，保护船舶及其人员、文件、邮件、货物和其他财产。”

“船舶发生海上事故，危及船上人员和财产安全时，船长应当组织船员和船上其他人员尽力施救。在船舶沉没、毁灭不可避免的情况下，船长可以做出弃船决定。”弃船时，船长必须采取一切措施，首先组织乘客安全离船，然后安排船员离船，船长应最后离船。“也就是说，发生海上事故后，船长应该是最后一个离开船只的人，否则他将面临法律失职的指控。

英雄，懦夫？不仅仅是一瞬间！由于人类的道德纪律、职业道德和专业训练，坚守岗位、把乘客利益放在第一位的机长远远多于弃客的机长。但是，我们不能否认，总有道德无耻的人，行业违规者，职业背叛者。弃船之耻，弃人之罪，逃命船长的道德耻辱和法律责任，都是逃不掉的。

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