7月11日起，北京实施滴滴的调价方案。com，朋友圈已经被北京各地上班族席卷，基本指着一条消息:滴滴太难叫车了！最特别的是，那些大半夜加班的上班族，以前都是靠滴滴过活的，但是最近几乎总是看到滴滴要排队等一个小时，而卡车司机每秒都在接，所以成功的例子数不胜数。滴滴一定要被卡车司机截吗？这只是一个玩笑，但到底是什么原因导致滴滴不再那么受欢迎，反而有声音开始从中分离出来？
滴滴6年亏损390亿
这里就说一下Didi.com调价计划的内容，应该是一个导火索。大概是早晚高峰的时候，价格会高一些，而平时的时候价格会低一些，这样看起来利润更大。但是对于司机来说，在北京的交通拥堵环境下，司机在高峰时间是不愿意接单的，因为在交通拥堵的情况下，如果严重的话，自己的收入会减少，所以司机在高峰时间是不愿意在拥堵区域接单的。在这个链条的影响下，乘客叫车的成功率会很低，会出现司机赚不到钱，乘客叫不到车的情况。于是，大量不认同滴滴官方的声音开始了。
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其实滴滴官方的想法是好的，就是通过价格调整来解决一些高峰时段的交通问题，但是差别不大的价格并不会影响到一些上班族的出行方式，高峰更拥堵的时候司机的利润也不会更多甚至更低。
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