代客停车 附二医引入“代客泊车”引争议 院方征求解决方案

为了缓解停车难的问题，温州医科大学附属第二医院推出了“停车服务”服务，本意是让患者更加方便，但却引来了不同的声音。针对“停车服务”的去留，以及如何解决医院及其周边的“停车难”，欢迎大家拿出“金点子”。

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停车服务每40元

忙的时候一天服务100多辆车

“停车服务”曾经是宾馆酒店最常见的服务场所，现在也出现在医院。昨天上午，记者在温州医科大学附属第二医院小区看到了“停车服务”点。前后10多分钟，十几个车主来申请“停车服务”，每辆车交40元。

市民陈先生匆匆赶来交费。他说他会带孩子去看医生。如果他排队等候停车，他至少要等一个小时，这将方便停车。记者看到市民停车时在该区域下车，听差将车开走；市民们在离开医院前给听差打了电话，大约10分钟后，听差开车去了医院。

王兴某负责人告诉记者，他们是温州李阳停车管理有限公司的员工，今年3月经医院同意进入医院停车服务。早上6:30-晚上7: 00，每辆车40元，代客将车停在几百米外的瑞夏公寓地下车库。

医院

泊位替代试验介绍

希望能缓解停车困难

近日有网友就此事提出了两个问题:医院是否涉及盈利？为什么医院的停车位不开？

今年3月，医院在前期走访全国各大医院解决停车问题的基础上，尝试推出“停车服务”。在医院停车位不足的情况下，允许停车公司将自愿选择停车服务的车辆停放在医院外的停车场。医院表示，试运行的停车服务收费标准由公司根据市场价格确定，价格标注明确，医院不从中获利。至于为什么选择李阳停车管理有限公司，医院表示，一是公司主动联系医院，二是公司有资质，比较正规。

在试用期内，应医院要求，温州李阳停车管理有限公司作出五项承诺，包括不强迫司机开车、所有司机不占用医院停车位、承担司机引起的一切纠纷。

医院告诉记者，医院已经起草了招标合同，准备进行正式公开招标。但目前医院已经做好了听取公众意见的准备。如果大多数人建议取消服务，医院将停止这种尝试。

至于医院公布的实时停车位数量，医院表示已经开始进行智能停车改造，预计两周内完成整改。当时入院停车的人，在入口处的显示屏上可以清楚地看到剩余的停车位。在没有停车位的情况下，开车的人可以选择停车立即离开，或者自己去周边的停车场，或者选择停车代替。

各方观点

停车确实很方便，但是价格有点高

市民胡女士表示，停车服务确实为市民看病打开了一扇方便之门，尤其是带孩子和老人看病的时候。但是，原来一两个小时看病，进出医院停车，停车费是10元左右，选择停车代表40元，贵了很多。

市民张先生认为将泊位价格定在20元左右更为合理。张先生说，毕竟人来医院看病，一般一个小时就走。代客公司不妨降低价格，增加停车量，对双方都有利。

价格由供需决定，看大多数人是否受益

市人大代表谢瑞霞表示，温州医科大学第二附属医院停车难的根本问题是由其所处的位置决定的。随着2020年姚希校区的启用，旧校区的停车问题将得到解决。就目前的情况而言，医院的“停车服务”服务应该保留。

谢瑞霞告诉记者，她上周末去二附院看病，在医院周围转悠，没找到停车位。她看到医院把剩下的花坛挖出来增加车位，说明医院已经竭尽全力，放弃了所有可以停车的公共资源。“在停车需求无法满足的情况下，引入市场手段解决问题，体现了医院的责任和义务。”谢瑞霞说，停车服务解决了一大批人的停车问题，尤其是从县城开车来看病的人，提供的便利比一点点都多。

关于停车的价格，谢瑞霞认为，市场价格是由供需决定的。有人认为如果价格高，可以选择不使用这项服务。这种自由选择的权利恰恰反映了社会的进步。

不涉及强制消费，因需求而合理

温州大学法律与政治学院教授徐旭东表示，当停车位特别紧张时，医院可以提供140个停车位，并且已经尽力了。在不太可能大幅增加停车位的情况下，通过市场来解决问题是一个很好的办法。只要不涉及强制消费，是否提供停车服务由医院决定。至于你是否愿意花40元选择这项服务，完全是个人意愿。如果有市场需求，存在是合理的。

然而，徐旭东承认，无论是增加停车位还是引入市场措施，都无法从根本上解决“停车难”的问题。他认为，只有越来越多的人转变观念，选择公共出行就医，才能真正解决停车问题，降低个人出行成本。

来源:温州日报