高速曝天价施救费 湖南高速救援天价事件追踪：司机不满价格可以拒付

新的救援单位开展业务

“26号公路距离4万元。”近日，媒体曝光湖南谭磊高速公路天价救援费用，让网民再次对高速救援产生质疑。事实上，早在今年4月，谭磊高速公路就因类似事件被媒体曝光。高速救援的“天价成本”从何而来？如何避免“天价成本”的再次发生？

记者从湖南省高速公路管理局了解到，现代投资有限公司是湖南省高速公路车辆救援服务的主体单位，公司已决定让涉案救援队退役。所谓的“天价成本”并不是司机付出的最终成本，以后遇到类似情况，司机和朋友可以拒绝支付。

记者张报道

高价救援:26公里要求4万

11月11日上午6时许，来自山东的张先生和弟弟从广西将一辆载有30吨化肥的汽车运至山东老家，不幸撞上高速公路护栏，导致汽车翻车。随后，张先生被送往医院急救，而他的弟弟正在处理事故。

事故发生后，救助站列出的抢救费用让张先生的弟弟大吃一惊。两台吊车费用8000元，货代费4000元，装运费17688元，修车3000元，现场清理300元，货物入库3天，6000元，26公里拖车费1012元，共计40000元。

“整车货只值四万多。”张先生说，26公里的救援距离实际花费4万元，这是他无法接受的。在路政部门的协调下，最终收费总额为23637元，其中吊车2500元，装卸2400元，转运2400元，场地清理、货物存放、停车拖带19637元。对比一下，只有货物装载量不到15000元，车辆修理不到2000元，吊车不到2500元。

张先生与救助站交涉了半个多月，但抢救出来的货物没有妥善保管，都被雨淋湿了，损失更加严重。

及时处置:清退救援队伍，查漏补缺

事件曝光后，现代投资有限责任公司谭磊分公司果断采取相关措施，原车辆救援单位已退休。

“截至6日下午5时，新救援队已两次出动救援，及时有效地完成了救援任务。”现代投资谭磊分公司总经理刘楚平告诉记者，经公开招标确定的车辆救援服务中标人已于12月6日凌晨接管衡阳救援站，本周已接管耒阳和株洲救援站。

与此同时，化肥厂已经派车将未受损的化肥运回山东。现代投资谭磊分公司承诺协助张先生向救援队索赔因化肥储存不当造成的损失，并协调免交储存费10500元，使张先生只需支付救援费用13137元。

今年4月，谭磊高速公路发生类似事件，相关责任人得到相应处理。同样的地方，一年之内有两次“过高的抢救费用”。如果司机再次遇到价格过高的救援队，该怎么办？

系统规避:如遇“高价”，可以拒付

记者了解到，湖南省高速公路车辆救援服务主体单位为现代投资有限公司，各路段救援单位负责招标引进，省交通厅负责监管救援单位的服务主体。“天价成本”首次出现后，省交通厅出台了相关政策。

“湖南省交通厅《关于进一步加强公路车辆救援服务管理的通知》的颁布，系统地避免了‘高价费用’的发生。”党组成员、湖南省交通厅总经济师陈表示，省交通厅秉承“让人民满意的交通来运行”的服务宗旨，规范车辆救援服务行为，明确纠纷后的处理办法。车辆救援服务团队及其工作人员违反收费规定、服务标准和操作规程的，将严肃追究车辆救援服务相关主体的过错责任。

根据规定，车辆救援服务完成后，车辆救援服务队应如实、规范地填写《湖南省高速公路车辆救援服务费审核表》，提交辖区内道路中队审核，并提供经道路官员现场审核签署的《湖南省高速公路车辆救援服务费快速通知表》作为附件。

“未经道路中队审查，被救助服务对象可以拒绝支付由救助服务单位单方面计算的费用。”省交通厅公路管理处处长王小平表示，此次事件双方一直在协商，所谓天价并不是最终价格。“如果您以后遇到类似事件，请让您的司机和朋友向我们投诉。投诉热线是12328或0731-96528，管理部一定会及时解决。”

目前事件仍在调查中，后续发展和调查结果将由记者跟进。