反交 把高速服务区当停车场 这个驾驶员省停车费不成反交1400余元 为啥?

驾驶员来开走留在服务区的挂车。市交通执法高速五支队二大队供图 华龙网发

华龙网2月6日17时25分讯春节假期为省停车费，这位货车驾驶员只开走了牵引车头，把挂车部分留在了高速路服务区，等到节后来开挂车时，“代价”是交1400余元的通行费，这是怎么回事？华龙。2月6日17: 25，春节假期是省停车费。卡车司机只拿了拖拉机头，把拖车部分留在高速公路服务区。放假后开拖车的时候，“成本”是要交1400多元的过路费。怎么回事？

不带牵引车头的拖车“赖”不离开服务区

重庆交通执法高速公路第五支队第二大队执法队员介绍，2月5日上午11时许，接到道路巡逻人员报告，在潼南服务区停放数天的“僵尸”商务车拖车有车主，一辆重庆拖拉机正准备拖走“僵尸”车，因此发生收费纠纷。

据执法队员调查，该货车司机于1月18日凌晨从树板坝收费站进入渝穗高速公路，随后抵达潼南服务区休息，并在服务区休息区卸下拖车。为了方便和减少新年停车费用，司机只把拖拉机头开走，把拖车留给商用车运输，并小心翼翼地放置标志，但没有通知任何服务区工作人员，也没有留下任何联系方式。

执法队表示，服务区停放的拖车长30多米，高约4米，可容纳二三十辆商务车。但是昨天卡车司机出现之前，拖车没有车牌号，车主无法确认。

涉嫌逃避通行费缴纳1400元以上的

春节假期过后，司机准备下车，就开车去服务区把拖车拖走了。他不想被服务区的监控人员发现。因为这辆车是货车，高速公路是按重量收费的，进出站的重量差别很明显。根据《重庆市高速公路联网收费管理办法》的规定，该车辆涉嫌偷逃通行费，道路公司将按有关规定缴纳1400元以上的通行费。

“这辆拖车已经开走了，服务区有辆拖车等着车主。”执法队员说，潼南服务区还有一辆“僵尸”拖车，连轮胎都掉了，没办法拖走。道路公司的工作人员试图通过监控找到车主信息，但没有结果。

提醒:在非特殊情况下，高速公路网内严禁将车头与拖车分开

“在非紧急情况下，严禁将拖车留在高速公路上或停在服务区内。就算是错，也要拖。”执法队员表示，车主方便，将拖车留在公路网内不仅会给交通带来不便，还会给自己带来麻烦。

“货车车主把拖车留在服务区，只有拖拉机能省一笔过路费。”比如卡车从研究坝收费站上去，在G93主线站下车，收费250元左右；如果只有拖拉机下了路，通行费就一百多块钱。当拖拉机头从拖车再次停靠的地方上路，然后带着拖车下了路，可以省一笔通行费。

执法人员提醒货运司机，高速公路是封闭道路，除非有特殊情况，否则严禁在高速公路网内转车卸车，将车头与拖车分开，以免造成不必要的损失。