重庆机场 中新机场商业管理有限公司挂牌成立重庆机场将变身“人潮聚集区”

●重庆机场T3航站楼结合新加坡樟宜机场丰富的商业资源，打造了100多个国际国内商业品牌

●“旅客来重庆机场，可以坐飞机去购物，机场本身就成了旅游景点”

1月8日，由重庆机场集团有限公司和新加坡樟宜机场管理投资公司共同出资成立的中新机场经营管理有限公司正式揭牌，标志着中新第三个政府间合作项目在航空空领域迈出重要一步。

公司持有中方51%股份和新方49%股份，主要经营重庆机场餐饮、零售、广告、停车场、客服等项目。下一步，公司将全力打造中新合资商业运营品牌，争取更多航空公司空公司参与两地航线，将重庆机场融入航空空旅行体验不可或缺的一部分，成为极具吸引力的“人群聚集区”。

将支持两地之间的新路线

更多的航空公司参与进来

近年来，西航空航班PN6394和PN6357打了一场“接力赛”。

昆明的花要运到新加坡，不要在沿海城市中转，要先坐PN6394航班去重庆。每天18: 30，在昆明飞的花又出发了，然后转乘西航空PN6357飞往花园城市新加坡。

花的存活期短，重庆离新加坡几千公里。这样的“接力赛”商家还能赚钱吗？

“中新战略互联互通示范工程落地后，重庆直飞新加坡的航班不断加密，重庆成为西部地区往来新加坡最便捷的城市。”西航空市场部副总经理滕阳告诉《重庆日报》，直航降低了两地之间的货运成本，越来越多的货物选择在重庆中转。

目前，重庆至新加坡的直航航班已从每周5班增至每周14班。重庆至新加坡的年客运量从之前的4.5万人次增加到2018年的19万人次，增长近4倍。

中新机场业务管理有限公司成立后，双方航线将涉及更多的航空公司/[/k0/】。“如果航空公司空公司开通或加密新航，重庆机场会在很多方面给予支持。”相关负责人表示。

吸引全球投资

改善导航空旅行体验

新加坡樟宜机场是亚航空的枢纽，连续六次被Skytrax评为全球最佳机场。除了在樟宜机场乘飞机，就像在购物中心，来自世界各地的游客被琳琅满目的商品淹没了。

合资公司的成立也是为了有效地与樟宜机场丰富的商业资源联系起来。

2016年1月8日，中新互联项目首批合作项目签约。在中新合作框架下，作为航空空领域的参与者，重庆机场集团与新加坡樟宜机场管理投资有限公司签署了《合资成立机场商业管理公司备忘录》，正式启动机场商业合作项目。

2017年1月12日，在中新互联项目成立一周年之际，重庆机场集团与新加坡樟宜机场投资管理有限公司签署了正式的业务合作协议..2018年11月27日，中新机场经营管理有限公司正式注册成立。

目前，合资公司共运营重庆机场商务区24500平方米，管理室内外停车场266000平方米，共有停车位6690个。

“当乘客来到重庆机场时，他们可以乘飞机去购物，机场本身已经成为一个旅游景点。”中新机场商务管理有限公司总经理马琰表示，T3航站楼已经布局了100多个国际国内商业品牌，可以满足不同层次乘客的消费需求。

合作和管理重庆机场的商业资源只是双方合作的第一步。在此基础上，重庆机场应借鉴樟宜机场的规划布局和形象管理，吸引更多品牌入驻。

跨境电子商务和进口免税是平行的

重庆机场在国内外广受欢迎

自中新互联项目启动以来，重庆机场在跨境电子商务和进口免税方面取得了长足进展。

2016年2月，国务院发布《关于同意在天津等12个城市设立跨境电子商务综合实验区的批复》，同意在重庆设立跨境电子商务综合实验区。这意味着新加坡服务提供商或合资企业在重庆落地即具备跨境电商运营资质。重庆航空空港口也在进行跨境电子商务试点改革，合资公司有发展电子商务业务的政策支持。

此外，中新机场经营管理有限公司在物流方面也有优势。重庆机场之前已经建立了航运空物流集聚区，具备航运空快递、保税物流、高端冷链等领域的运输能力。投资约13亿元的重庆快递配送中心也已开工建设。这些配套设施成熟后，合资公司将开发价值高、单位重量小、时效性强的跨境电商产品，如生鲜食品、药品等。

所谓入境免税店，是指在对外开放的机场、陆港、海港等与外界隔绝的地区设立的，按照规定对入境旅客免征进口税的经营场所。三年前，重庆江北机场允许设立572平方米的免税店，但T3航站楼投入运营后，人气才真正繁荣起来。

“不要小看免税商店入境。对促进消费回归、提高机场非航空收入起到了积极作用。”马琰表示，新成立的合资公司将针对等待离境的乘客群体，提高免税购物的种类和便利性。