绿皮车应该全列禁烟吗
最近，“绿皮车应该全列禁烟吗”的话题被推上了风口浪尖。在讨论这个话题之前，先说说自己的经济吧。前段时间，在大连站乘坐T131次列车去往南京，全程需要20个小时，我买的是硬卧，铺位靠近车厢中间。按理说，车厢中部应该是受到吸烟区影响最少的地方，但是在大家开会走动的时候，仍然会将二手烟带入车厢，虽然不那么呛人，但还是能明显闻到烟味，那么坐在车厢两侧的乘客不是很倒霉吗？对于这个话题，我认为普速列车也应该全列禁烟，主要有以下几点原因：1.虽然中国是一个烟民大国，但毕竟不抽烟的人明显更多。我们不能因为要满足少部分人的需求而影响绝大多数人的利益。坐火车出行的，上到七八十岁的老人家，小到几岁的小朋友甚至还有婴儿。换位思考一下，假如车上有您的孩子，您希望您的孩子吸入“二手烟”吗？2.普速列车停站多，停站时间也比较长。这些时间完全可以满足烟民的需求。没必要再开辟专门的吸烟区供人使用。3.安全隐患巨大。曾经看过一个视频，一名乘客在动车组列车上吸烟，导致列车降速运行。列车长呵斥乘客称：动车高铁速度快，一旦吸烟引发火灾，火势会在几十秒内蔓延到整个列车。对此，我认为，现在的普速列车速度也不慢，好像同样也有安全隐患吧。Z字头列车最高160千米每小时T字头列车最高140千米每小时K字头列车最高120千米每小时按照专业人士的说法，列车在高速运行期间都会加快火势的蔓延，无非就是高铁快一下，动车稍慢，普速再慢一些。难道这安全隐患不值得我们乘客和铁路管理者去思考吗？所以，我认为“普速列车全列禁烟”势在必行，毕竟我们的主流媒体也在大力宣传文明出行，文明出行也成为了大众乘坐交通工具出行的关注点之一。
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