花都狮岭 花都：地铁去狮岭不是没希望！只是时间问题

此前有媒体报道称，广州地铁8号线北延线未来将被拆除并分为两条线路:8号线属于符江站以南，广州北站至符江站分别成为另一条新线，两条线路在符江换乘。

由于线路长、站多、速度慢，8号线如果延伸到广州北站，会导致本地列车长途运行，市区到花都的时间空很难缩短。因此，相关部门决定拆解8号线，以确保该线的运营效率。

大多数网民认为这是一件好事

我非常希望这条新线路将被拆除

可以延伸到花都更多的地方

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那么，你希望石林空建的地铁像晨友设想的那样吗？早上告诉大家:不行！此前有报道称，花都正在对加密区的轨道交通网络进行密集研究，未来每一个街镇与地铁连接都不会是梦想！

今年8月，广州市政府采购网发布了花都区城市轨道交通线网规划项目招标公告。为提高花都区城市轨道交通线网覆盖面，支持重点区域发展，优化城市间结构空，加强花都区中心区与广州中心区的快速联系，落实广州市长办公会议精神，组织开展花都区城市轨道交通线网规划，力争将研究成果纳入广州新一轮城市轨道交通线网规划修编成果

规划研究目标如下:

支持花都区重点区域建设，提升集团内网服务覆盖面。

实现花都区重点周边地区和主要城镇与花都中心城市的对接。

加强花都区中心区与广州中心区的铁路直达联系。

加强城市轨道与城际换乘的衔接，发挥城际轨道的辐射作用

网络规划方案:

在现有有线网络规划的基础上，重点优化现有规划方案，支持花都区西部、空港口经济起步区等地区发展先进制造区块；加密花都区轨道网络覆盖，实现狮岭镇等主要周边城镇与花都中轴线区域的轨道连接；规划研究花都中轴线地区与广州中心城市的直达轨道。综合考虑城市规划、客流预测、网络结构、项目实施、环境保护等因素，多方案研究论证网络规划方案。

交通在一个地区的发展中起着重要的作用。不得不承认，我们的花都从来没有像这几年发展的这么快。花能发展到今天，背后还有很多很多不为人知的悲伤。发展的每一步都需要时间和空。一步登天是不可能的。要发展就要付出代价，可能会在一定程度上影响一些花都人的出行。政府想尽一切办法尽可能降低这个价格，尽可能方便人民。和大家一样，我关注着每一点发展，期待着花都未来的新面貌！