昨日成为全球首个年货物吞吐量超过10亿吨的港口后，好消息来自宁波舟山港！今天上午8点，随着一个集装箱稳步吊至地中海塔兰托，宁波舟山港船山港区集装箱码头年集装箱吞吐量首次突破1000万标准箱，成为仅次于深圳盐田、青岛前湾的全球第三个“千万级”单体集装箱码头。
单个集装箱码头超过“1000万”有多厉害？要知道，2016年，mainland China集装箱吞吐量1000标准箱以上的港口只有6个，分别是上海港、深圳港、宁波舟山港、广州港、青岛港、天津港。也就是说，单个船山港区的年集装箱吞吐量可以排在全国前十。
宁波舟山港船山港集装箱码头由宁波舟山港有限公司的子公司北仑第三集装箱有限公司管理和经营
2016年3月，北三集事业部正式实施一体化运营，整合原港基、远东公司的码头人员、场地、设备、调度等资源，建立统一管理机制，实现资源统一协调，形成海岸线3410米、集装箱泊位10个、堆场面积183.7万平方米、桥式起重机45台、龙门起重机136台的“超级码头”。
北仑第三集装箱有限公司相关负责人表示，“世界级优质千万级码头”是船山港区的目标。今年，公司深化了与马士基、地中海、中远船务等大型航运公司的合作，不断优化精品航线。面对航运业新联盟、新布局后中转集装箱生产日益增长的形势，公司内部成立了多个增效团队，通过科学规划作业路线和设备配置、调整堆场布置方式、优化生产组织等措施，不断提高生产效率。此外，通过推出无人卡口、无纸验箱等科技创新，提升服务质量，进一步推出“TOP”服务品牌。记者张伟通讯员陈沈
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