大众途观l2019款 2019款途观L R-Line对比普通版途观，告诉你这些差别

2019途观L-R线，和普通途观有什么区别？今天，我将向您展示上汽大众途观L-R线，一款运动风格的外观。R-Line系统有两轮驱动顶和四轮驱动顶三种型号，整个系统一个超大顶卖36万。今天我要说的是这款双轮驱动顶配，R-yline 330 TSI自动旗舰版。官方价格27.68万，成交价格25万左右。途观L其实不是新车。今天主要集中在两个方面:一是与普通版途观在外观上的一些差异，以及它的设计亮点；还有老途观L款给大家做一个购买推荐。

其实R线版前部和普通途观的区别还是挺明显的，主要集中在后半段。以上都是LED大灯，整个系统从这款车开始到顶部都是这个配置，底部是氙气大灯。下侧的方形大嘴很有肉感，里面的黑色装饰部分也不像镀铬那么古板。而且这种夸张的方形大嘴可以让下半身的视觉效果变宽，会让它看起来更有灵性，更年轻。我很喜欢。

说到侧面，它的主要区别是普通途观L的车身和下围是两种不同的颜色，四周是深灰色的塑料，而这款R-Line车型喷的是白色的油漆，和车身是一个颜色，所以看起来会比较少越野但是比较年轻。车轮部分有19寸轮圈，双五辐双色设计是现在很常见的设计。搭配马牌MC6255/45 R19轮胎，非常平衡的轮胎。

在车尾，R-Line有两个主要特点:一个是扰流板更夸张，向前延伸，另一个是下侧黑色环绕，都是运动细节。电箱还配有电动尾门。/里面的空房间体积还是相当可观的，后排支持46%向下折叠。2019途观L-R线，和普通途观有什么区别？

到了车内，应该对途观l的内饰比较熟悉，这款是纯黑色配色，座椅上有一些白色包边点缀。更有特点的是平底方向盘上有一个小R的logo，其他地方和普通途观l的设计真的没什么区别，配置更抢眼:一个是两个液晶屏，正面10.2寸全液晶仪表向下款没有，中控车载屏用的9.2寸液晶屏很精致；还有座椅加热但没有座椅通风，自动空调节，自动大灯，电子手刹，AUTOHOLD，自动驻车；在驾驶辅助方面，只有自动停车和恒速巡航，没有ACC自适应巡航，没有炫目的主动安全配置，对于国内道路不是特别实用。

现在的330TSI版本不再是之前的1.8T发动机，取而代之的是2.0T小功率发动机，功率输出186 HP，峰值扭矩320 Nm，配备7速双离合变速箱。相比两轮驱动和四轮驱动的车型，建议你买四轮驱动版本的入门级车型——自动豪华版，只需要28.98万元，配有全时四轮驱动系统。中央差速器的结构是一个多片式离合器。考虑到这一代的途观L加长后已经定位为中型SUV，如果你只买价格接近30万的前轮驱动车型，考虑到四轮驱动车型的通过性肯定会比两轮驱动车型好，建议你买四轮驱动车型。