快充和慢充的区别？
所谓快充慢充是相对的。
在解释快充和慢充的区别时，我们需要明确一点，动力电池本身只接受DC充电，那么为什么可以用交流电充电呢？原因是车载充电器(OBC)安装在车辆上，这是一个交流到DC的设备。给DC充电时，无非是把交流-DC转换器放在DC充电桩上。
DC有快充慢充；交流电也有快充和慢充，但总的来说，交流电主要是慢充，而DC大多是快充。
因此，只要车载充电器(OBC)的功率足够大，就可以实现交流快速充电的功能。比亚迪开发的充电桩可以支持42KW交流充电，现在正在研究80KW交流充电桩。
但考虑到整车成本、车内布局空以及家中实际充电情况(如果功率过大，一般没有这么大的电容支持)，车载充电器的功率在7KW左右，这也是为什么家中充电桩的功率一般在7.7KW左右(考虑充电损耗等)。).
DC充电桩，如果外部交流/DC转换器的功率不大，也可以实现低功率DC慢充电，类似10KW，20KW DC慢充电都可以实现。但总的来说，由于外部安装后可以增加功率，DC大功率充电肯定是未来非常重要的发展发现。所以DC快充可以达到90KW，120KW，甚至360KW，只要电动车能接受这么大的充电功率。
家里充电220V可以快吗？
家里充电桩一般有两种选择:充电枪和交流慢充电桩。
充电枪的功率一般为1.8KW(220V/8A)和3.6KW(220V/16A)，而交流慢充电桩的充电功率为7KW，即220V，32A输入。
总结
目前充电的痛点一直是制约电动汽车普及的瓶颈。随着大功率快速充电技术的突破，必将推动电动汽车的普及。
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