前几天沃尔沃和吉利汽车讨论了一件事,引起了人们的关注。他们想一起开发一种发动机。要知道这两个品牌的车现在在国内都有很好的基础,在技术上也有自己的看家本领。真不知道如果两个品牌要合作,他们会有什么成绩。但是这个问题引起关注后,很多人也把国产发动机和国产车做了对比。比如长城,长安,吉利,哪台机器最强?汽车机械师:没有省油的灯。
长城
近年来,长城走了自己的路。说白了就是自己做研发,不依赖或者借鉴其他车辆的技术。但有一段时间,它的车不受人欢迎,因为油耗实在不合理。它以前制造过许多汽车。虽然动力很好,能承受驾驶,但油耗比其他同等性能的车高。直到哈弗H6的引入,这种情况才得以改变。不过长城汽车对于油耗还是有话要说的。毕竟它的车大部分以SUV为主,多消耗一点燃油也是正常的。事实上,长城这几年在技术上取得了很大的成就,尤其是4N20发动机的推出正赶上国际一线品牌。因此,人们仍然期待着长城的未来。
长安
说到长安,人们都说无论是汽车的外形还是质量,都可以称之为军工的质量。长安以前也是一门心思搞技术,现在大家终于能感受到它的进步了。蓝鲸发动机问世后,人们对他很重视。马力强劲,100公里的反应速度和加速度都很优秀,233的最大马力满足了一些人对速度的追求。现在长安汽车诞生了蓝鲸NE。该机在原有的基础上进行了完善和改进,其模块化动力平台在国内首屈一指。所以你看看长安,他已经不是一个招牌经久不衰的小角色了。
幸运的
说到吉利汽车,说它是中国第一也不为过。收购沃尔沃以来,两家公司并肩前行,各自在技术上有所突破。例如,当柯灵汽车诞生时,它达到了销售高峰。众所周知,吉利汽车有很大的野心,但它每次表现出这种野心,都是对自己汽车技术的改进。相比长城和长安自己的研发,吉利走的是发展之路。停止家庭的长度,不断提升自己。
所以从各方面来说,三台机器各有各的优势和特长。如果你坚持要说什么,那只能说他们都在进步,显然没必要争个长短。如果要和国外品牌比较,就有道理了。
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