14k金价格看这里!居住在游艇上的香港 “水上人” 该何去何从

晚上11点了，正在和男朋友在外面约会的奥黛丽要回家了。

她的高跟鞋不会变成小老鼠和南瓜，这不是什么灰姑娘的故事。

但是，如果她不能及时赶到码头，就无法坐上渡轮回到她漂浮在海上的房子。

23岁的 Audrey 和父母、两位妹妹生活在筲箕湾一艘一百平米的游艇上。

这是一艘二手船，从老外那儿买来花了一百多万港币。

内部装饰与陆地上的家庭基本无异，甚至还养了5条狗，天气好时带到陆地上溜溜，平时在甲板上也可以撒欢奔跑。

与他们一同生活在船上的还有一位菲律宾佣人，应聘时特地问了她会不会晕船。

没有便利店、公交车、地铁……环绕在游艇周围的除了别的船只，就是一望无垠的大海。夜晚，没有车辆驶过的声音，海浪轻轻拍打船体，这里无比安静。

“有时候我们会觉得不方便，但是大多数时候，就跟在陆地上生活没什么区别，”Audrey说。

几百年前的香港曾经是一座小渔村，许多生活在海上的渔民被称为水上人家，也叫“蛋家人”。

为了方便出海捕鱼和生活，他们把家安在了船上，希望有一天能够赚到钱，搬到陆地上去住。

而如今，一些香港人把家从陆地上搬到了海上，成为了新一代的“水上人”。

曾经“蛋家人”所居住的住家艇在官方文件中已经成为了历史。

香港特别行政区海事处的一位工作人员说：“现在住家艇的牌照已经不再发放了。”

根据香港官方文件显示，现在还存在4块有效牌照，但是随着时间的流逝，持有牌照的人渐渐老去离世或是到了约定的期限，有效牌照也再没有用处了。

而香港的《船舶及港口管制(住家船只)规例》已经在1999年被废除了。

现在居住在游艇上的人，他们所使用的船只被界定为游乐船只，申请比较容易。根据政府统计数据显示，这类船只的数量正在逐年上涨，在2016年已经达到9748艘。

随着需求的不断上涨，泊位的申请难度越来越大，也越发昂贵。

但很多香港人依然愿意为此买单。

在我们的观念中，游艇一般是富豪的消费品，普通人日常租游艇出海的机会都难得，更不要说住在游艇上了。

可在香港水上人的传统观念里，一直有一个根深蒂固的想法：只有穷人才住在船上。

毕竟在香港在地上拥有一套房比在水上拥有一艘游艇难多了。

根据美国研究机构Demographia2017年公布的《国际供房负担能力报告》显示，香港再次成为全球供房负担比例最高的城市，供房负担比例为18.1倍。

这意味着如果不贷款的话，香港人需要不吃不喝18年，才可以买房。自2010年以来，香港一直是每年供房负担比例居于全球首位的城市。

而香港平均房价，就差饷物业估价署的数据显示，在去年九月已经超过了800万港币。

“如果住一个蜗居，就三五百万。泊位没有一个固定的价钱，像古董一样。差不多一百万，喜欢就买。已经没有的卖了，现在只有减少，没有增加，你不要政府就收回，你要申请，就没了，因为这是回归前剩下来的问题，”64岁的王先生是香港Perfect Shipyard的老板，船厂位于筲箕湾，王先生也是这里的“土著”。

王先生的一个朋友最近卖掉了陆地上的房子，买了一艘200平方米豪华游艇，从此与家人生活在海上。“晚上全部都是星星，我就抱着我的女儿看星星，”他这样描绘着大海的夜晚。

生活在海上其实跟生活在陆地上也没什么不同。

但「水上人」住的舒适之余也面临不少的问题。

近期，营运将近30年的愉景湾游艇会，决定在今年底会员会籍债券到期后赎回债券，8月底通知停泊的200艘游艇，必须在除夕当晚或之前驶离，以便进行全面改造工程。

此一计划令不少船主不满，表示迫迁将令他们失去居所，因此近期进行连串抗议行动，要求撤回计划，并促请政府介入。

愉景湾游艇会坚持赎回债券及推行改造工程，不过亦有消息指会方正积极考虑短暂延期的可能性。

游艇会位于愉景湾南部，泊位有260个，目前停泊了约200艘游艇。

游艇会设有反大号型防波堤，9月中超强台风山竹来袭，未有造成大型破坏。

游船会向租户收取租金及每月约2,000多元的「船上出售生活支援服务费用」，主要包括提供食水，排污等服务。

有消息指，愉景湾游艇会内多达七成游艇与住宅无异，如要按计划实施将影响约140个家庭。

其实长期入住私人游艇，在香港未必合法。

海事处表示，除在“商船（本地船只）（住家船只）规例”生效前已领牌的住家船只外，在香港水域内任何人不得使用任何船只作住家船只。一经定罪，可处第2级罚款及监禁6个月。

不过，海事处现时已不再发出新牌照，目前全港仅有四艘持牌「住家船」。

港府有意无意减少住家船数量，自然事出有因。

香港曾经有很多生活在海上的「蛋家人」，为了方便出海捕鱼和生活才把家安在了船上，多艘渔船拥挤在避风塘形成漂浮城镇，一度是本地特色。

但住在船上治安，卫生等条件恶劣，加上渔民多在船上用明火煮食，导致香港仔及鸭脷洲一带分别在1977年及1986年年迎来两场严重火灾，酿成「火烧连环船」 ，让很多渔民无家可归，港府遂陆续将水上人家迁徙至陆地上的公共房屋。

现在居住在游艇上的人，他们所使用的船只只能被界定为游乐船只，全港游艇泊位也早已出现严重不足的问题，数千游艇只能周围泊。

面对这些难题，新型的「水上人」应该何去何从？