有网友爆料,荣威汽车4S店内张贴的海报,荣威是中国高端自主品牌,拥有和大众、通用相同的产品测试标准及品牌标准,荣威i6Plus更是一款拥有纯正德系品质的高品质国产汽车。而吉利是做冰箱配件起家的,经过多年发展,其整体供应商体系仍停留在农村作坊的层面。

这一海报在网上引起了轩然大波,如此有底气的荣威汽车到底怎么样?

荣威的由来——罗孚(Rover),是英国的一个百年汽车品牌,2005年7月22日,中国南汽以5000万英镑收购了罗孚、MG、以及其发动机供应商Powertrain。2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托,创立了“荣威”品牌。

虽然说是英国的汽车品牌,但是时至今日,荣威包括名爵都没有使用很多传承至罗孚的技术,反而是通用的技术应用的比较多。今天我们就来说说荣威汽车到底怎么样。

造车工艺

首先我们要肯定荣威汽车在造车工艺上处于国产汽车的顶尖水平,一方面是因为背靠通用和大众两大合资品牌,在汽车制造水平上有所借鉴;另一方面上汽的资金实力可以说是造车国企中最强之一,其生产线和机械工艺标准较高,所以无论是底盘喷涂、细节做工都做得比较到位。就在前几年很多国产车还在因为底盘生锈问题屡遭投诉的时候,荣威已经造出了工艺成熟、质量相对稳定的乘用车。

三大件

说完造车工艺,我们再说说三大件,荣威汽车的三大件其实比较依赖于合资品牌,底盘方面借鉴了很多双龙汽车的技术,底盘普遍偏硬;发动机方面,目前荣威汽车所采用的蓝芯系列发动机,是上汽和通用共同研发的,这款发动机的燃油经济性和动力性都还不错,在自主品牌中可以排得上前列;变速箱方面,荣威采用的双离合变速箱,也是和通用联合研发的,但是通用的变速箱你懂得,荣威的双离合低速顿挫、换挡异响、故障率高。所以荣威的三大件方面总结起来就是一句话“底子不错,但一台变速箱毁所有”

外观内饰设计

以前荣威汽车的设计让人一言难尽,但自从设计总监邵景峰的加入,荣威汽车的设计有了突飞猛进的改观。不管是I6、RX5还是MARVEL X,荣威让我们知道了一个道理,中国人不是设计不好汽车,只是缺乏优秀的设计人才。

再说内饰,目前的荣威汽车的内饰设计走的是互联网科技风,谈不上多么有设计感,但是超大屏幕还算比较酷炫,再加上比较实用的斑马智行系统,内饰这块至少不拖后腿。

性价比

相比其他国产品牌,荣威旗下的车型售价偏高,同时配置也难以和其他国产品牌相提并论,所以很多人都觉得荣威是把自己当成合资汽车在卖。不过最近荣威也推出了荣威i5这种性价比很高的紧凑级轿车来抢占市场。

最后我们总结下荣威汽车怎么样,可以荣威汽车是一个设计不错、变速箱拖后腿,发动机技术较为成熟,性价比一般,装配工艺较好的国产汽车品牌。不吹不黑的说,在自主品牌中处于中间水平,至于是否可以选购,如果你喜欢它的设计,并且日常行驶的路段较为通畅,可以选购荣威的双离合版本车型。但是如果你经常需要在城市路段行驶,建议还是谨慎选购双离合车型。

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