蒙迪欧保养评测

蒙迪欧刚出来的时候可以说风靡了一个时代。90年代后的篇也深深迷恋过。毕竟是百米加速三王侯的美称。

但刚出来的时候，蒙迪欧并没什么优惠。今天心血来潮，翻出九月蒙迪欧销量。还能在1W+，中级车里蒙迪欧销量算是挺高的。

为什么销量这么高？估计和减税政策有关。1.6L以下购置税减半。也就是说可以便宜七，八千元。所以在运动款车型中，蒙迪欧也算是销量最好的一款。大致看了全国几个重点城市的售价，1.5T时尚型售价大约在17.5w左右。17.5W的车再加购置税，保险等。价格直逼20W。

除了购车所需的钱，我们再看看保养所需要的费用。

3年或6W公里需要12187元。而且首保是免费的。还记得上期的宝马5系保养费用吗？相比之下，蒙迪欧也不算便宜了。

除了常规保养费用，作为一款运动型备受年轻人青睐的车，我们在看看配件以及非常规保养费用。

我们了解了一家上海的汽修店（柚紫养车）保养的价格。

常规大保养600元，不过和4S不同的是用的全合成机油。这样下来，保养费用只有4S的百分之60%-70%。

3年常规保养费节约40张毛爷爷~

看完汽修店的保养费用，我们再去某养车网上了解一下

和门店同样的保养项目，563元，不过不含工时费！！！

常规保养结束，我们再看看这款车是否会产生额外的费用。

在车质网上发现这款车主要是会出现异味，偶尔会有漏油现象。同时也去几个汽车论坛取证，确实有变速箱漏油现象。

还有的车主直接发照片了

不得不说，无论是厂家的问题还是配件供应商的问题，汽车存在质量问题就应该及时解决。尽量减少车主的额外负担。

同时我们了解到许多车主因为保养政策，不在4S店里保养，汽车厂家的信息系统里就没有保养记录，这样会不会算是“脱保”，影响到正常保修呢？所以一直在4S保养。

现在的车，一般都会提供3年或10万公里甚至更长的保修期，车子在保修期里出了问题，零件和修理费用是由生产厂家买单的（当然，也不是所有故障厂家都会买单，一些易损件，比如雨刮器胶条、火花塞之类，保修期低于整车保修期，易损件的范围，在随车的“三包”凭证上会注明）。如果保修期内车子没在4S店里保养，出了毛病，还能到4S免费修吗？

我们总结一下规定

法规说可以不在4s保养不影响保修，但是4s会说修理厂保养不当引起的故障拒保。4S完全可以说你是在外面保养导致发动机损伤等等，你已经脱保了，产生的维修费自负。出现这种情况的话，消费者会非常被动，往往硬着头皮吃亏。

毕竟4S的价格大家也都是有目共睹的。

我们再做个调研

如果你的车在质保期没去4S保养，出现一些漏机油，加速无力，抖动等问题，如何解决？

质保期没去4S，如何解决？ 单选 0人 0% A：去4S，宰就宰吧 0人 0% B：找正规修理厂 0人 0% C：证明是汽车问题，让4S妥协 投票