每次启动汽车时,从点火器中提取电力的行车记录仪都关闭了,三年来一直这样使用也是不妥当的。
最近脑瓜短路,觉得启动时的电流冲击对行车记录仪不好,应该启动后再插上行车记录仪。这么一插一抜,没有几天,取电的插头就坏了,点烟器的保险也烧了。真是手欠,自找的。
上百度看看,说保险盒在方向盘左下方,拿下储物盒后就能看到。拿下储物盒倒是很简单,但里面根本没有保险盒。
拿掉储物盒后,里面看不到保险盒。
在上百度,还有人说要弯腰,扭头,从驾驶位左侧向上看,看到一个白色的小盒子,就是保险盒了。果然,看到了保险盒,根本就不需要拆储物盒,直接就露在外面的。
从下往上拍的,取下盖子的保险盒。
盒盖子用手一扣就下来了,非常简单。盖子上有每一个保险丝对应的功能和电流数值。
保险丝需要用一个夹子夹出来,夹子在发动机盖下的保险盒子里。
右边这个盒子是保险盒,左边这个大盒子是空气滤清器。
盒子前端有个按钮,按下去,一抠盖子就开了。里面是这样的,红圈处是保险丝夹子。
拿夹子,把驾驶室内保险盒点烟器对应位置的保险丝夹下来。把“座椅加热”对应的保险丝也夹下来。我的车没有座椅加热功能,这个保险丝是闲置的。
下面这个是原点烟器的保险丝,已经烧断了。上面那个是座椅加热的保险丝,两个都是15安。通用。
把座椅加热位置的保险丝,插到点烟器位置上。
点烟器保险丝更换完毕,点烟器有电了。
熟练的人,全部操作3-5分钟,不熟练的5-10分钟。
非常简单。
遇到车辆个别部位没有电,先去检查保险丝。
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