一辆里程约为1.5万公里的2015辆大众汽车1.4T DSG轿车。那辆车着火的时候汽车没有反应，仪表盘出现了发动机故障。
仪表中部有“P/N”故障提示，推断是变速器单元故障。故障诊断：
使用汽车解码仪进行故障诊断，解码仪智能读取车型故障码，得到较多故障码，清除故障码，有2个故障码无法去除，最终诊断结果：有2个故障码：1）01315变速器控制单元，无信号／通信；2）01325轮胎压力监控控制单元，无信号／通信。
由于本车没有安装胎压监测装置，且胎压正常，故造成汽车无法起动的原因为故障1----01315变速器控制单元无信号／通信。该故障码反映了变速器机电控制单元与驱动总线上其它控制器之间通讯中断，出现故障的可能原因有：变速器机电控制单元供电、接地、线路故障、变速器机电控制单元本身故障。
本着由易到难的检修思想，先对电路的通断进行检测，先查看故障频率较高的易损件。首先查看保险丝是否熔断。
在网络中查询2015款速腾1.4T轿车保险丝说明图，如图1所示。从图1中可知F20与F25控制的功能部件中包含与变速器相关的信息。其中F20主要控制手／自一体开关-F189、自动变速器控制单元-J217、选挡杆传感器控制单元-J587、还有2个空调控制单元；F25控制自动变速器控制单元-J217、选挡杆传感器控制单元-J587、多功能开关-125，Tiptronic开关-F89、双离合器变速器机械电子单元-J743。
由于该车型为DSG变速器，故首先检查F25保险丝是否熔断。该车保险丝盒在方向盘左下方，拆开保险丝继电器盖即可见。
图1中白色夹子是装取保险丝用的，通常位于保险丝盖背面。取下保险丝，通过肉眼观察发现保险丝明显熔断（此处可用万用表蜂鸣档检测保险丝的通断）。
故障排除：更换F25位置的保险丝，注意电流阂值相同，即15A。更换之后打火试车，起动正常，故障排除。
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