德国的网友提出的2018年款美版10代雅阁不说国内10代雅阁还没有上市,雅阁在德国也有特殊的身份。德国本土自2012年以来就不卖雅阁,所以应该是德国第一个18大雅阁,也应该是世界上第一个德国牌照的10大雅阁。

这第十代雅阁目前透露出来的数据进步都很大,不得不让人心生期待。当然了,现在是LED灯风靡全球的时代,连中庸的丰田都为新一代凯美瑞标配了远近光一体式的LED灯组(低配车型没有LED行车灯),本田不跟上潮流似乎就是“作死”了,不过雅阁的LED大灯组更帅气,看起来炯炯有神。这也是一大卖点。况且本田雅阁这次很可能也拿出最大诚意,采用2.0T+10AT,并且在16万的价格起售,那么国产车将会没有任何优势。

该款十代本田雅阁在国内的售价位16.98万,落地20万上下,搭载2.0L L4自然吸气发动机,最高车速可达200公里每小时,最大马力155匹,百公里加速仅需9.3秒,百公里油耗在7L。

在外观设计上大家一定也有不少的了解,作为本田大改款的雅阁车型拜托了曾经中庸的设计语言,采用了更加符合消费者口味的设计理念,“U”型中网内采用了黑色烤漆装饰的进气格栅与两侧修长锐利且动感的大灯融为一体,修长大气的车身造型与十代本田思域到时有几分相似,硬朗而笔直的贯穿式腰线贯穿整个车身,看到实车后才体会到了网友口中说的“大号版思域”是何用意。LED大灯在大面积的镀铬装饰下显得更加的耐看,与LED雾灯的搭配更是相得益彰,尾灯上也有较大的改动,全新的C型尾灯更突出了青春的气息,但小编还是喜欢经典的商务雅阁。

但是从侧面看的话,新雅阁的线条感还是很美的,小编好像看到了宝马的影子。从侧面图不难看出车尾的改动是很大的,与之前的比更加的短小有活力。

本田雅阁的内饰,采用三幅式平底镂空方向盘设计,配备机械仪表盘,中控还有一块非常大的屏幕,中控台的格局设计和奔驰S级十分相似,整体看起来非常豪华。全新雅阁也是走了运动范儿,设计思路可以参考一直大火的思域,握感更强的方向盘以及包裹性更好的内饰布局,将会为其带来更加优秀的用车感受。

动力系统方面全新的雅阁将会带来更好的用车感受,全新的2.0T地球梦涡轮增压发动机将会出现在新车上,10AT的变速箱将会把2.0T发动机的动力压榨到新的高度。当然这是主流的动力系统,入门级车型上其将会配备一台1.5T涡轮增压发动机,也就是思域那套动力系统。

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