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这时候很多司机朋友开启了一场疯狂的头脑风暴——我的车怎么了,前几天还好好的,刚买两年就要玩罢工?到底问题出在哪,不会是汽油有问题吧?

汽车“发抖”,一定是汽油的问题吗?今天,小编就来在线解答。

汽车爱“哆嗦”,病因是什么?

想分析汽车“哆嗦”的病因,可以分两种情况讨论:

第一种是车身在怠速的时候;

第二种是汽车在行驶的过程中频繁抖动。

怠速时抖动

1、积碳过多

车身在怠速时抖动,最常见的诱发原因是积碳。由于积碳对汽油有吸附作用,积碳太多就会导致脏东西被吸进气缸内一起燃烧。气缸内的混合气体浓度时高时低,冷启动时特别明显。遇到这种情况,车主可以及时检查节气门油路等洁净程度。2、点火系统

火花塞间隙过大或过小、火花塞积炭过多、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等问题出现时,也可能导致车身抖动。怠速不稳可以着手检查整个点火系统,有时候换个火花塞就可以解决问题。3、供油系统

如果油泵供油压力异常后进气压力传感器数值不准确,也会发生抖动。车主可以首先考虑更换汽油滤清器,一般情况下,汽油滤芯两年或行驶4万公里需要更换一次。

行驶时抖动

1、汽车轮圈问题

汽车轮圈又叫轮毂,它是支撑汽车轮胎的中心,装在轴上的金属部件。汽车行驶过程中出现抖动问题,很有可能是轮胎受到强烈撞击后轮圈变形导致的。轮圈对汽车的平衡性有很大的影响,即使是轻微的变形,也会使汽车行驶过程中出现抖动。

除了汽车轮圈外,如果汽车轮胎出现不平整的现象,例如鼓包、有异物等,也可能导致汽车发抖,车主只需要平时开车多留意,养成定期查看轮胎的习惯,就能避免问题产生。2、机脚胶老化或松脱

机脚胶是发动机和车架之间点的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机启动时的震动,并起到固定发动机的效果。一旦机脚胶出现老化或松脱,发动机的抖动就会变得异常厉害。3、刹车盘问题

如果在高速行驶时,汽车方向盘出现抖动,很可能是刹车盘的问题。高速行驶时刹车,由于惯性的作用,80%的制动力都集中在前轮,所以前刹车盘负荷很大,自然损耗要快得多。

当刹车盘变薄或变得沟壑不平时,由于受力不均,方向盘会产生抖动。建议司机朋友去专业的汽车维修店,根据刹车盘的磨损情况决定要不要更换刹车盘。

除了上述这些汽车零件引发的汽车抖动问题外,如果车主贪图便宜,误加劣质汽油,也可能导致汽车抖动甚至趴窝。建议大家选择正规加油站,油品质量更让人放心。

总之,导致汽车“哆嗦”的原因有很多种,小编建议大家去专业的修理厂进行检查。此外,养成定期给汽车做体检的习惯也非常重要哦~

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