国家要求ETC普及率80%并免费办理，那平时很少走高速有必要办吗？

现在正在大力宣传ETC。平时几乎没有高速上来的朋友，也可以考虑去银行做20分钟左右。(大卫亚设)。

不光是因为办理现在方便了，而且因为现在是限时优惠，过期不候，过了这村没这个店了。

现在ETC都是免费，办理时间也短

《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》发布了之后，ETC的普及就提上日程。

这个通知不但规定了ETC将会免费安装，而且还优化了ETC的产品服务，加大了通行优惠的力度等等。

政府支持，银行自然也就变得主动了，虽然说设备是免费的，但是大多数银行为了拉拢用户，一切免费，没有手续费、安装费，真正的是白拿。

办的流程也很简单，只要带上身份证和行驶证，然后填上几个表格，十几、二十分钟就弄好了。

不想特地去银行的，也可以在网上申请，东西直接寄到家里。

就好比你要吃肯德基，你去店里排下队也是很快的，你有事走不开，或者我就是懒，人家也是个宅急送，送送过来也是可以的。

这个优惠活动是有限的，参考了十几家银行，优惠办理活动和政策推广时间一样，今年12月底就结束了。

银行前面那么多的免费，无非就是想要你在它那边办张卡，对不对？

不常上高速的人，用ETC都是最堵的时候

• 节假日高速拥堵极其严重

很多朋友会说了，我1年就走个1、2次高速，我特意去搞个ETC干什么？这类车主朋友走高速，很多时候都是过年过节，是高速最拥堵的时候。

高德地图《2017年中国高速公路出行大数据报告》，节假日高速拥堵是极其严重的，车流量是平时的很多很多倍，拥堵里程是平时拥堵的3到6倍

我公司的1个小伙伴也经历过类似的情况，端午节回家，高速收费站路口等了半个多小时，下高速付钱又等了很久，也差不多是半个多小时，苦不堪言，还不如走国道了。

• ETC车道比人工收费车道快6倍

现在高速公路收费站，基本上都是ETC车道再加人工收费车道，这2种车道在通行时间上是存在着质的差别的。

城市建设期刊文章《ETC在城市停车场的应用》，ETC每辆车通过的时间大概5秒钟，人工车道30秒，还不算找不到钱、手够不着这种事情。

说人话，人工过1辆车，ETC已经过去6台车了，相差6倍。

而且上面的数据，都是理论上的数据，就和我刚才说的那个例子是一样的，你找找钱、弄一弄的，不好说了。

怎么讲，打个比方，ETC就像是女朋友素颜，涂个口红也挺不错，就可以出门了，快得很。

人工收费通道就是先要搞一个精致的妆容，乳液、粉底、遮瑕、眼影，一大堆，全部都弄好，弄完了有可能男朋友已经睡着了，出门的时候，天有可能下雨，或者说根本用不上。

• ETC除了省时间，还能免去排队的焦躁感

ETC不是能便宜吗？95折，省不了几块钱的，100块钱省5块，但省下来的时间是非常划算的，能免去排队的时间，对吧？还能免去拥堵排队时候的焦躁感。

《堵车时驾驶人的心理 》这个论文里面讲到，堵车15到20分钟以内是心平气和期，没什么问题，超过这个阶段就发狂了，无意识的烦躁。

“「咦」，怎么回事？”探出头来看一看，下车踮起来看一看，都开始来了，说不定还有过激举动。

• ETC没坑人的地方，放着不用也没啥问题

很多人不办ETC也是怕有什么坑，会不会被骗或者怎么样，现在也不用太担心。

首先，现在的ETC放着不用没关系的，不会扣钱的，就口袋里的钱放在那边，不会不翼而飞的，只有买东西的时候，你钱包里钱会少下去。

通行费的付款方式很多种，银行绑定借记卡、绑定信用卡、还有记账卡，支付宝、微信是直接余额扣款，都有。

重点说说银行，各个银行的ETC活动都推出了专属的ETC卡，都是免年费的，然后，我们也不用担心被盗刷的问题。

以前人家放在玻璃上，拿一个机器对着你挡风玻璃「嘀」一下，钱就被扣掉了，现在没了。

真正能够被盗刷的只有信用卡，前提是卡片开通了闪付和小额免密功能，办理的时候注意一下就行了，而且一般银行给你做的时候，知道你是ETC，默认也是关掉的。

总结，就算平时很少上高速，ETC考虑可以去办的，为什么？你又不用额外地花钱，偶尔去开的时候，还可以省下时间。

为什么ETC装了之后不能随便拆

有些人已经装好了，也会有一些疑问。ETC都装在中间后视镜的背后，有人觉得很不好看、很丑，想要挪个地方。

装的人都说ETC不能动的，一动就坏了，ETC到底能不能装完了自己拆下来？能不能换位置？怎么换？

如果说开到收费站门口了，自己没带钱，手机也没电，自己也没有办ETC，怎么办？高速能不能下？

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