前段时间,滴滴顺风车业务再次发生命案,一时间滴滴出行也被推到了舆论的风口浪尖上。日前,滴滴创始人程维在内部信中确认公司巨亏,6年来从未实现过盈利,绝大部分的营收都返还给了司机和乘客,并表示利润绝不是滴滴最关注的目标。

程维内部信的内容曝光

信中表态滴滴内部已经取消了增长目标,同时确认了成立6年没有实现盈利的现状。程维表示,接下来滴滴会allin安全,并升级成立安全指挥部,由他自己出任组长,柳青任副组长。

“下线顺风车,深夜停服,上线一系列安全措施,内部取消增长目标,迎接多部委大检查……高速发展的滴滴踩了一脚急刹车。”程维在内部信中表示:“6年来我们还没有实现过盈利。2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。我们出行业务对应GMV的平均TakeRate约为16%,绝大部分返还给了司机和乘客,公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。上半年,包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿人民币。利润绝不是滴滴最关注的目标。作为承担亿万次交通出行服务的平台,我们会坚持低毛利运营,把收入更多投入安全和体验。”

“我们更需要从文化上把安全第一融入血液。”程维强调,“现在,我们正积极配合多部委的联合安全大检查,准备更加深入持久的安全攻坚战。公司现已升级成立安全指挥部。”

程维还在信中提出了安全管理具体责任制的运作模式。其中,CTO线调动力量,全面升级安全产品运营体系,最大化降低安全隐患;客服体系投入攻坚战役,保证建立快速反应机制,处置到位;各业务线协同,迅速推进网约车合规方案设计与落实;安全事务部加强对全局安全体系的专业化建设和监督,全力推动警企联动合作;其他各部门,在各自战线上共同努力,建设完善公司安全体系。

滴滴顺风车三月发生两起命案,对滴滴所带来的负面影响无疑是巨大的。不知道滴滴此次整改能否切实保障乘客的出行安全,并改善滴滴在大众的企业形象,我们拭目以待吧!

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